A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Ezek a sütik biztosítják a weboldal működését. Anonymizált információkat tartalmaznak.

Analitikai sütik

Szolgáltatásaink javítására szolgál. Google Analytics anonym információkat gyűjt az Ön által látogatott oldalakon

Remarketing Facebook

Pomocou služby Facebook poskytujeme remarktingovú reklamu, čím zvýšime relevantnosť reklamy na platformách služieb Facebooku.

Google Remarketing

Google Ads segítségével remarketing szolgáltatást nyújtunk, segítségével Ön célzott reklámokat láthat.

Konverzie kampaní

Pre vylepšenie naších služieb a užívateľského zážitku, zaznamenávame vykonávanie cieľov naších zákazníkov a podľa doho upravujeme webovú stránku aby tieto ciele boli čo najrýchlejšie vykonávateľné.

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu SmartsUpp, ktorá odosiela údaje na servery v Českej Republike. Neukladá žiadne osobné údaje, len text ktorý nám odosielate. Viac info na <a href="https://www.smartsupp.com/cs/help/ochrana-osobnich-udaju-gdpr/" target="_blank">stránke spoločnosti</a>

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu Facebook Messenger, <a href="https://www.facebook.com/business/gdpr" target="_blank">ku ochrane osobných údajov viac info nájdet na tejto adrese</a>.

Park jpg

Belecsapott a komáromi polgi a lecsóba... 2023. febr. 17.

Kövesd a Piros7est az X-en is! Kövesd a Piros7est az X-en is!

Nemrégiben megjelent egy írás a helyi sajtóban, amelyben Komárom polgármestere, Keszegh Béla arról értekezett, hogy szükség van a tágabb belvárosi parkolás rendezésére.

Valahogy úgy képzeli el a polgármester, illetve a városvezetés a parkolás rendezését, hogy egy autó erejéig szimbolikus áron parkolhat a polgár a tömház előtt, viszont a másodikért, harmadikérért stb. sávosan egyre többet kell majd fizetni. Illetve a vállalkozási célt szolgáló autóért, furgonért még többet kell majd fizetni, ha a ház előtt akar vele az illető parkolni, illetve ezeket a járműveket valamilyen módon szeretnék eltávolítani a lakótelepekről.

De hogy ez pontosan hogyan történne és hol parkolhatnának pontosan ezek a kocsik, azt egyelőre nem pontosították a városházi illetékesek, illetve ezt nem lehetett leszűrni a mai képviselő-testületi ülésen hallottak alapján.

El kell mondjam, hogy véleményem szerint nagy fába vágta a polgármester úr a fejszéjét. És még azt sem mondhatom, hogy nem támogatandó ez a terv, mert nyilvánvalóan minden felelősen gondolkodó komáromi polgár úgy van vele, hogy igenis szükség van arra, hogy világos és igazságos szabályok szerint, rendezett körülmények között parkolhasson.

Gratulálok neki a bátorsághoz is! Mert ahhoz bizony kell a bátorság, hogy ilyesmibe belevágjon egy városvezető. Ez ugyanis nem egy túl hálás téma. Mert nagyon sok embernek már most nem tetszik ez az egész zónásítási projekt. Számos jogos és nehezen megválaszolható kerdést vetett fel a téma már eddig is, de a koncepció elfogadása után, amikor majd perkálni kell, meg amikor ez úgy igazán tudatosul az emberekben, na akkor jön majd az igazi idézőjeles szeretetcunami.

Tehát, mint szándék, támogatandó a kezdeményezés, de tudjuk, hogy az ördög mindig a részletekben rejlik, és bármennyire is fennkölt a terv, a megvalósítás során jönnek majd elő az előre nem feltétlenül látható problémák.

Olyan kérdések, amelyekre a testületi ülés lakossági felszólalásokra szánt időkereten belül például Dobi Róbert, korábbi városházi osztályvezető, polgármesterjelölt is válaszokat várt volna Keszegh Bélától.

Én ezt az írást, illetve a csatolt videót egyfajta vitaindítónak szánom. Mivel van még idő ezt jól kibeszélni, megvitatni. A városvezetés ugyanis úgy határozott, hogy a végső döntést egyelőre elnapolja egy későbbi időpontra.

Végezetül még egy fontos információ az új parkolási renddel, illetve a ide vonatkozó díjszabással kapcsolatban. Dobi Róbert elmondása szerint az első autóra is, éves szinten, nagyjából közel 200 eurót kell majd fizetnie a tulajdonosnak. Ami, azért, valljuk be őszintén, nem annyira szimbolikus összeg. Van akinek ez a havi 16 euró is komoly érvágást jelent majd a többi, egyre növekvő összegű rezsiköltség mellett. De bízzunk benne, hogy ez a híresztelés nem igaz, és egy jármű valóban ingyen parkolhat majd.

Már azt is vitatni lehet tehát, hogy ez az összeg túlzott-e vagy sem. De ennél még megosztóbb lehet az a kérdés, hogy mennyire demokratikus az a rendszer, ahol az egyik lakótelepen lakó polgárnak fizetnie kell a parkolásért, egy másik lakótelepen, illetve városrészben lakónak pedig nem.

Az alábbi videóban ezt a kérdéskört jártuk körül Dobi Róberttel.

Kövesd a Piros7est az X-en is! Kövesd a Piros7est az X-en is!