A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Ezek a sütik biztosítják a weboldal működését. Anonymizált információkat tartalmaznak.

Analitikai sütik

Szolgáltatásaink javítására szolgál. Google Analytics anonym információkat gyűjt az Ön által látogatott oldalakon

Remarketing Facebook

Pomocou služby Facebook poskytujeme remarktingovú reklamu, čím zvýšime relevantnosť reklamy na platformách služieb Facebooku.

Google Remarketing

Google Ads segítségével remarketing szolgáltatást nyújtunk, segítségével Ön célzott reklámokat láthat.

Konverzie kampaní

Pre vylepšenie naších služieb a užívateľského zážitku, zaznamenávame vykonávanie cieľov naších zákazníkov a podľa doho upravujeme webovú stránku aby tieto ciele boli čo najrýchlejšie vykonávateľné.

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu SmartsUpp, ktorá odosiela údaje na servery v Českej Republike. Neukladá žiadne osobné údaje, len text ktorý nám odosielate. Viac info na <a href="https://www.smartsupp.com/cs/help/ochrana-osobnich-udaju-gdpr/" target="_blank">stránke spoločnosti</a>

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu Facebook Messenger, <a href="https://www.facebook.com/business/gdpr" target="_blank">ku ochrane osobných údajov viac info nájdet na tejto adrese</a>.

Stk kontrola

30 napos türelmi időt adna az SNS a lejárt műszaki vizsgák pótlására 2026. szept. 3.

Változtatna a lejárt műszaki és emissziós vizsgák miatti büntetéseken az SNS. A párt parlamenti képviselői azt javasolják, hogy az autósok ne kapjanak azonnal 165 eurós bírságot, ha lekésik a kötelező ellenőrzést, hanem előbb figyelmeztetést küldjön nekik a járási hivatal.

A javaslat szerint a jármű üzembentartója a figyelmeztetés kézhezvétele után 30 napot kapna arra, hogy elvégeztesse a műszaki vagy emissziós vizsgát, esetleg kivonja a járművet a forgalomból. Ehhez ugyanakkor 

20 eurós adminisztratív díjat kellene fizetnie.

A jelenlegi szabályozás ennél szigorúbb: ha az információs rendszerek alapján egyértelműen megállapítható a mulasztás, a hivatal külön eljárás nélkül kiadja a bírságot. Ha az autós 15 napon belül pótolja az ellenőrzést vagy kivonatja az autót, és befizeti a bírság egyharmadát, akkor a büntetést teljesítettnek tekintik.

Az SNS most ezt puhítaná fel egy egyszeri figyelmeztetéssel. Fontos azonban, hogy

a 30 napos határidő nem hosszabbítaná meg a lejárt műszaki vagy emissziós vizsga érvényességét.

Az autót ez idő alatt sem lehetne rendeltetésszerűen használni, csak közvetlenül a műszaki vagy emissziós vizsgaállomásra lehetne vele elmenni.

A javaslat mögött érthető szándék áll: sok autós nem rosszhiszeműségből, hanem feledékenységből vagy adminisztratív csúszás miatt marad le a határidőről. Ilyen esetben valóban arányosabbnak tűnhet egy figyelmeztetés és egy kisebb díj, mint az azonnali bírság.

A kérdés csak az, hogy a rendszer mennyire marad szigorú azokkal szemben, akik tudatosan járnak lejárt műszakival. A közlekedésbiztonság nem adminisztratív apróság: a műszaki és emissziós vizsga nem azért van, hogy bosszantsa az autósokat, hanem hogy ne veszélyes, rossz állapotú járművek közlekedjenek az utakon.

Az SNS javaslata tehát az autósoknak kedvezne, de a siker azon múlik, hogy valóban csak a gyors korrekció lehetőségét adja-e meg, vagy újabb kiskaput nyit azoknak, akik amúgy is hajlamosak a szabályokat rugalmas ajánlásként kezelni.

Forrás: Topky.sk