A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Ezek a sütik biztosítják a weboldal működését. Anonymizált információkat tartalmaznak.

Analitikai sütik

Szolgáltatásaink javítására szolgál. Google Analytics anonym információkat gyűjt az Ön által látogatott oldalakon

Remarketing Facebook

Pomocou služby Facebook poskytujeme remarktingovú reklamu, čím zvýšime relevantnosť reklamy na platformách služieb Facebooku.

Google Remarketing

Google Ads segítségével remarketing szolgáltatást nyújtunk, segítségével Ön célzott reklámokat láthat.

Konverzie kampaní

Pre vylepšenie naších služieb a užívateľského zážitku, zaznamenávame vykonávanie cieľov naších zákazníkov a podľa doho upravujeme webovú stránku aby tieto ciele boli čo najrýchlejšie vykonávateľné.

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu SmartsUpp, ktorá odosiela údaje na servery v Českej Republike. Neukladá žiadne osobné údaje, len text ktorý nám odosielate. Viac info na <a href="https://www.smartsupp.com/cs/help/ochrana-osobnich-udaju-gdpr/" target="_blank">stránke spoločnosti</a>

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu Facebook Messenger, <a href="https://www.facebook.com/business/gdpr" target="_blank">ku ochrane osobných údajov viac info nájdet na tejto adrese</a>.

0fd08934 4a2b 432c 9e10 e41414c724f4 25 03 2021 cierny most presov 03770629

575 hidat rekonstruálna a miniszter 2025. okt. 21.

Szlovákia közútjainak állapota közismerten katasztrofális, ezek alól az ilyen-olyan hidak sem képeznek kivételt. Jožo Ráž közlekedési miniszter most nem kevesebb, mint 575 híd felújításának tervét jelentette be. A kérdés az, hogy mibű?

Igen, tudjuk, ebben a fene nagy spórolásban nincs is jobb, mint PPP projektek keretén belül harminc évig hitelből fizetni az ár többszöröséért, hiszen van elég pénz az emberek zsebében. Ja, nem, de ez mikor érdekelte a mindenkori kormányt?!

Azt persze el kell ismernünk, napi tapasztalatból, hogy fél lábbal a sírba lép be, aki Szlovákia, eme csodás bezzegország bármely hídjára ráteszi a lábát. Ha csak az alatta folydogáló patak/folyó vizét látja a lábai alatt tátongó lyukakon keresztül, szinte még boldog lehet. Szóval maximálisan indokolt a felújítás. 

Az esettanulmányról Ráž azt mondta, 

előzetesen 800 híd felújítását tekintették volna pozitív forgatókönyvnek, negatívnak pedig, ha 150 átkelőt javíthatnak meg, az 575-ös szám pedig a megvalósítható mennyiség. 

Ez a szám még 10 százalékkal módosulhat felfelé és lefelé is.

A miniszter azt mondta, hogy a kivitelezés öt év alatt zajlana le, és azt 30 éves karbantartási munkálatok követnék a PPP projektek keretén belül, ez pedig

évente 86,3 millió eurójába kerülne az állam(polgárok)nak.

És hogy érezzük, mennyire fontos munkáról van szó, a fenti összeállítás elkészítése 7,5 millió euróba került, amit Progresszív Szlovákia képviselője, Martin Pekár szerint egy negyvenmillás tender követ majd különféle konzultációkra. 

Pekár azt is hangoztatja, hogy a minisztérium teljesen feleslegesen dobta ki ezt a pénzt, hiszen a vasúttársaság korábban már felmért 1800 hidat, amiből 800 van rossz vagy balesetveszélyes állapotban; ezek az információk pedig a minisztérium számára is ingyér elérhetőek voltak.

Persze tudja a kánya, mi igaz ebből. 

Következzék néhány statisztika:

  • a szlovákiai hidak 74 százaléka 40 évnél idősebb
  • rossz állapotú a hidak 49 százaléka az országban
  • 2040-re 339 híd kerülne balesetveszélyes állapotba (felújítás nélkül)

Végezetül egy kéréssel fordulunk Jožo Ráž miniszter úrhoz: 

a hidak felújítása során legyen szíves mellőzni a Most-Híd felújításának támogatását. Köszönjük!