AMMARHA!

A 19. helyről rajtoló Kimi Antonelli diadalmaskodott Monzában 2026. szept. 7.

Világbajnoki aspiránshoz méltó felzárkózást mutatott be a bajnoki éllovas az Olasz Nagydíjon, bár a piros zászló és a VSC-s fázis sokat segített neki, így is megsüvegelendő győzelmet aratott a Mercedes versenyzője a hazai publikum előtt. A dobogóra még George Russell és Max Verstappen állhatott föl.

A Ferrari komoly motorfejlesztésekkel érkezett a hazai versenyére, aminek meg is volt a látszata a szabadedzéseken, de az időmérőre már-már szokásosnak mondható módon visszaestek a maranellóiak.

Bár Leclercék ott voltak a tűzközelben, komoly esélyük a pole megszerzésére nem volt, sokáig úgy tűnt, hogy Russell és Piastri között dől majd el az első rajtkocka sorsa, de a végén jött a bombameglepetés, Gasly az Alpine-nal mindenkinél gyorsabbnak bizonyult.

A francia pilóta számára már eddig is különleges volt a monzai aszfaltcsík, hiszen 2020-ban élete első és eddigi egyetlen futamgyőzelmét is ezen a pályán aratta, most pedig ugyanitt szerezte meg karrierje első pole pozícióját is.

Gasly tökéletesen kapta el a rajtot, de a tempója nem volt elegendő ahhoz, hogy Russellt sokáig maga mögött tartsa, mögöttük a két Ferrari csapott össze az első sikánban, de ketten nem fértek el egymás mellett, így Hamilton a kavicságyba sodródott, ami miatt alaposan hátraesett.

Az első körökben több oda-vissza előzést is láthattunk, Leclerc elment Gasly mellett, majd a francia egyből visszavette a helyét a monacóitól, akit ezután Verstappen is megelőzött, majd Piastri is közel került a Ferrari versenyzőjéhez. Leclerc aztán a Parabolicában teljesen váratlanul eldobta az autóját és gumifalba csapódott, aminek hatására a versenyt piros zászlóval megszakították.

Az élmezőnyben a sorrend teljesen felborult, Colapinto egészen a negyedik helyig jött előre, Lewis Hamilton a nyolcadik pozícióig esett vissza, az esettel talán Kimi Antonelli nyert a legtöbbet, aki a mezőny végéről rajtolva egészen a 12. helyig jött fel.

A második álló rajtot Hamilton kapta el a legjobban, aki a két McLarent átugorva pillanatok alatt feljött az ötödik helyre, ahogyan Colapintónak is sikerült Verstappent lerajtolnia, de az argentin versenyző később hibázott, a kavicságyból visszatérve a 15. helyre esett vissza.

A második start másik nagy nyertese pedig Kimi Antonelli volt, aki a közepeseken rajtolva konkrétan átugrotta az előtte lévőket, az első rajttal ellentétben most nem óvatoskodott, aminek köszönhetően egészen a hatodik helyig jött előre.

Gasly az időmérős csoda után a futamon nem tudta tartani a lépést a közvetlen riválisokkal, Verstappen könnyedén elment a francia pilóta mellett, de nem kellett nagyon megizzadnia Lewis Hamiltonnak sem. A következő körben Piastri és Antonelli is megelőzte az Alpine versenyzőjét.

A folytatásban is ment az adok-kapok az élmezőnyben, számtalan szépségdíjas manővert és előzést láthattunk, pár körig Verstappen is vezette a versenyt, de aztán Russell visszaelőzte a hollandot, majd Antonelli mindkettőjüket megelőzte.

Míg hátrébb Piastri és Hamilton vívott komoly csatát a negyedik helyért, addig az élen a két Mercedes kakaskodott egymással, valószínűleg Toto Wolff vérnyomása az egekben lehetett a látottaktól.

A 28. körben Lance Stroll autója mondta fel a szolgálatot, ami miatt a versenyigazgatóság VSC-s fázist léptetett életbe, a középmezőnyből többen is kihasználták a lehetőséget, az élbolyból csak Antonelli és Verstappen jött ki friss abroncsokért.

Végül mindkét versenyzőnek megérte kijönni új gumikért, Antonelli mindenkinél gyorsabb volt a pályán, öt körrel a leintés előtt utol is érte csapattársát, bár elsőre még nem sikerült megelőznie Russellt, utána viszont már könnyedén ment el mellette.

A fiatal olasz újabb megsüvegelendő teljesítmény tett le az asztalra, a 19. helyről rajtolva is meg tudta nyerni az Olasz Nagydíjat, aminek köszönhetően újabb hét ponttal növelte az előnyét Russellhez képest.

A két Mercedes mögött Verstappen lett a harmadik, az utolsó körökben a két McLaren óriási csatát vívott a negyedik helyért, a csörtéből végül Norris jött ki győztesen, Piastri lett tehát az ötödik, Lewis Hamilton megelőzve.

A pole-ból rajtoló Gaslynak ezúttal meg kellett elégednie a hetedik pozícióval, a francia mögött Lindblad lett a nyolcadik, a komoly hibát vétő Colapinto visszaegerészte magát a kilencedik helyre, az utolsó pontot pedig a beugró Tsunoda kaparintotta meg.

A világbajnoki küzdelem a jövő héten Madridban, egy teljesen új pályán folytatódik, egyelőre azt nem tudni, hogy ez kinek jelent majd előnyt, de az biztos, hogy mindenkinek fel kell kötnie a gatyáját, aki ezt a magabiztos Antonellit meg akarja verni.