
LESZ, LESZ, LESZ
A déli vasúti fejlesztés létkérdés
2025. máj. 13.
A szerdahelyi Metrans igazgatója szerint szinte létkérdés számukra a Komárom-Pozsony vasúti szakasz korszerűsítése és dupla nyomtávúsítása.
A Štandard konzervatív portálon közölt cikk alapján Kiss Péter, az említett logisztikai cég feje véleménye szerint a vasúti személyszállítás növekedése a Pozsony-Komárom vonalon nagy mértékben korlátozza az áruszállítást.
A Pozsonyból érkező tehervonat ezért nappal nem is járhat az említett szakaszon.
Elmondása szerint, napközben nem "megy át" tehervonat Pozsonyból, és minden teherszállítás az éjszakai műszakra marad. A forgalom itt annyira sűrű, hogy amint vészhelyzet történik, és nem számít, hogy baleset vagy műszaki probléma, az egész vonal leáll.
Az igazgató ennek az okát abban látja, hogy anélkül növelték meg az utasforgalmat, hogy a vasúti infrastruktúrát műszaki beavatkozás érte volna.
Vagyis ez egy időzített bomba. Ha az állam nem lép, és nem sorolja be végre a prioritást élvező beruházások közé ezen szakasz bővítését, két sínpár kialakítását, akkor előbb-utóbb nagy, emberéleteket követelő baleset is történhet...
A megoldás nem a toldozgatás, foltozgatás, hanem a vonal "kétsávosítása"!


Králik Róbert
