LAMPESZÓDA

A Denník N szerint a hibridek is jócskán környezetszennyezőek 2025. okt. 17.

Az európai autógyártók a plug-in hibrid járművekre vonatkozó emissziós szabályok enyhítéséért lobbiznak, hogy azok 2035 után is gyárthatóak legyenek az ilyen kocsik Európában.

A Denník N által közölt adatok szerint, ahol egy friss elemzésre hivatkoznak, ezek az autók korántsem olyan környezetbarátok, mint ahogy azt a gyártók hirdetik.

A Transport & Environment nonprofit szervezet kutatása ugyanis rávilágít arra, hogy a plug-in hibridek valós kibocsátása alig marad el a hagyományos benzin- és dízelmotoros társaikétól.

Az adatok szerint a hibridek átlagosan 135 gramm CO₂-t bocsátanak ki kilométerenként, míg a belső égésű motorral szerelt autók 166 grammot.

Ez csupán 20%-os különbség, miközben a gyártók sokszor zéró emissziós járműként reklámozzák őket.

Ráadásul a hibridek üzemeltetése drágább, mint a hagyományos belső égésű motorral szerelt autóké.

Egy átlagos, hibriddel járó sofőr évente körülbelül 500 euróval költ többet üzemanyagra.

A Denník N konklúziója tehát az , hogy a plug-in hibridek nem jelentenek valódi zöld alternatívát. Aaz ők egyértelműen a teljes elektromos mobilitásra való átállás mellett kardoskodnak. Ami nyilván összecseng az általuk „futtatott” progresszív/zöld pártok politikai és gazdasági ágendájával.

Szerintetek is a teljes átállás a jó megoldás?

(Illusztráció: MI)