A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Analitikai sütik

Remarketing Facebook

Remarketing Google

Beállítások kezelése Elfogadás
Korona híd

A Szent Korona újraegyesít 2021. dec. 2.

Jelentős lépések történtek az Ipolybalog és Ipolyvece között épülő Szent Korona híd kapcsán. A leendő híd látványterve is elkészült a megyei, szakhatósági és állami egyeztetéseket követően.

A Szent Korona híd kezdeményezője Pászti Károly, a most elkészült látványterveket pedig Pakucs Gergely, a Budapesti Műszaki Egyetem Építőmérnöki Karának hidász hallgatója készítette.

A tervet a felkérésnek megfelelően az ipolybalogi Szent Korona-történet ihlette. Így a pántszerű ívelt idomok, az enyhén ovális kialakítás, a híd közepén lévő kivágás a korona formáját idézi.

nyilatkozta Pászti Károly.

Az Ipoly-hidak gyors szaporodásnak indultak az elmúlt bő évtizedben. Rárospuszta és Rárós között a Madách hidat 2011. október 11-én adták át, ezt követte a Katalin híd Pősténypuszta és Petőpuszta között 2012. februárjában. További hidakat terveznek Nógrádszakál és Bussa, Hugyag és Szécsénykovácsi, Őrhalom és Ipolyvarbó, Újkóvár és Kóvár, Drégelypalánk és Ipolyhídvég, Vámosmikola és Ipolypásztó között, míg az Ipolydamásdot és Helembát összekötő híd már a kivitelezés fázisában tart.

Forrás: felvidek.ma

Híd 2