CSAK BÉKESSÉG LEGYEN!

Az olaszok vétózhatják a belső égésű motoros járművek tilalmát 2023. febr. 27.

Az Európai Unió döntéshozó szervei nagyrészt már megszavazták, hogy 2035-től ne lehessen belső égésű motorral szerelt járműveket forgalomba hozni az Európai Unió területén. A végső célkitűzés az, hogy 2050-re teljesen klímasemlegessé váljon az EU. Ezt szolgálná a fenti lépés is. Vannak persze kivételek, például a luxusautók esetében, amivel kapcsolatban például a német, baloldali EP-képviselőnő, Cornelia Ernst szólalt fel kritikus hangvétellel az EP-ben.

Az Európai Bizottság és az Európai Parlament is már rábólintott a tilalomra, ami például Magyarországot és Szlovákiát is kiemelten érinti, hiszen mindkét ország jelentős mértékben az autógyárakra és autóipari beszállító cégekre alapozza a gazdaságát.

Mégsem ezeknek az országoknak a kormányai állnak ellent, hanem Olaszország.

Az olasz autóipar direkt vagy indirekt módon mintegy 270 000 embernek ad munkát és az olasz GDP 5%-át termeli meg. Antonio Tajani, az Európai Parlament korábbi elnöke, jelenlegi olasz miniszterelnök-helyettes adott hangot annak az álláspontjának, hogy az olasz kormány nem fogadja el a tervezetet. Ez ugyanis rendkívül káros az olasz autóiparnak. Tajani javaslata szerint a CO₂-kibocsájtást elég lenne 100 helyett csak 90%-kal csökkenteni – írja a Corriere della Sera.

Tajani személy szerint elkötelezettje az elektromos autózásnak, az olasz társadalom azonban kitart a belső égésű motorok mellett. Az EU-nak pedig a merész tervek áterőltetése helyett a valósághoz kell(ene) igazítania a döntéshozatalát.

Tavaly csupán az újonnan engedélyezett gépjárművek 3,7%-a volt elektromos autó Olaszországban.

Mivel jóformán biztosra vehető volt, hogy az Európai Tanácsban az állam- és kormányfők áldásukat adják az EP és az EB által már megszavazott javaslatra, az olasz kijelentés meglepő fordulat. Lehet, hogy a jobboldali olasz kormány él vétójogával, hogy védje az autóiparát. Mivel akár egy ország vétója is elég, Meloni még akkor is elkaszálhatja az EU-s javaslatot, ha Orbán és Heger nem akar (vagy mer) csatlakozni hozzá.

Nyitókép: electrek.co