ZSÍR
Csodakksi
2024. okt. 31.
A Mercedes, a Volvo és a Volkswagen elsők között kötöttek megállapodást a kínai CATL cég új csodaakkumulátorainak a beszerzésére vonatkozóan.
Nem semmi!
Egyedülálló módon ez az akkumulátor, az első 1000 töltési ciklusig nem fogja degradáció jeleit mutatni, azaz egyáltalán nem fog a használat során csökkeni a kapacitása.
Azaz, ha ezeknél a nagy kapacitású akkumulátoroknál egy töltésre mondjuk 500 km megtett utat számolunk, akkor ezer töltés, azaz fél millió km után, az akkumulátorok még mindig 100%-os állapotban lesznek.
A gyár tizenöt évig garantálja a degradáció mentességet.
Ráadásul ezeknek az akksiknak, a három millió megtett kilométer után is van még további életük, ugyanis, ha kikerülnek az elektromos autókból, még nagyon sokáig jelentenek gazdaságos alternatívát a napelemes rendszerek által termelt elektromos áram tárolására.
Végül, tippeljenek! Hol épít Európában gyárat a CATL?
Králik Róbert
