CSAK BÉKESSÉG LEGYEN!

Fico: Szlovákia péntektől feloldja a gázolajexport-tilalmat, de az olajveszélyhelyzet marad 2026. ápr. 8.

Szlovákia péntektől feloldja a gázolaj külföldre történő kivitelének március 19-én bevezetett tilalmát – döntött a Robert Fico vezette kormány. Bár az olajveszélyhelyzet továbbra is fennáll, a pozsonyi Slovnaft finomító újra exportálhat, aminek komoly gazdasági jelentősége van, hiszen a vállalat hagyományosan termelésének jelentős részét külföldön értékesíti, legfőbb piacai közé pedig Csehország és Ausztria tartozik.

Robert Fico elmondása szerint a szlovák exporttilalom eltörlését a cseh és a magyar miniszterelnök is kifejezetten kérte.

Az Állami Tartalékalap (SŠHR) a kormány elé terjesztett anyagában rámutatott, hogy a korlátozást indokoló okok fokozatosan megszűntek, mivel a Slovnaft az Adria kőolajvezetéken keresztül sikeresen biztosított elegendő nyersanyagot alternatív forrásokból. Jelenleg is zajlik a belső tartályaik feltöltése, így a tervek szerint április 14. és 15. között a finomító ismét teljes kapacitással működhet. A rendeletmódosítás pénteki hatálybalépése az SŠHR szerint megfelelő átmeneti időt biztosít a nyilvánosság és az érintett felek tájékoztatására.

Ugyanakkor a gázolaj belföldi értékesítésére vonatkozó egyéb korlátozások, köztük az Európai Bizottság által is bírált kettős üzemanyagár továbbra is érvényben maradnak a hazai és külföldi rendszámú autók esetében, emellett hordozható tartályokba (kannákba) továbbra is legfeljebb tíz liter gázolaj tankolható.

Fico a döntés ismertetésekor kitért a nemzetközi helyzetre is: üdvözölte az Irán, az Egyesült Államok és Izrael által bejelentett kéthetes közel-keleti tűzszünetet, amelynek hatására a kőolaj ára a világpiacon jelentősen visszaesett. A szlovák miniszterelnök ugyanakkor figyelmeztetett, hogy az olcsóbb nyersanyag a hazai piacon várhatóan csak júniusban fogja éreztetni a hatását. 

A kormányfő a tájékoztatón ismételten bírálta az Európai Bizottság hozzáállását a Barátság kőolajvezeték ügyében; míg Kijev korábban azt közölte, hogy a vezetéket orosz támadás érte a háború során, Szlovákia és Magyarország egybehangzó álláspontja szerint Ukrajna valójában politikai okokból halogatja a kőolajszállítás újraindítását.