ZSÍR

George Russell győzött, a McLaren megvédte világbajnoki címét Szingapúrban 2025. okt. 6.

A Mercedes pilótája győzelemre váltotta a tökéletes időmérőjét, a futamon egy pillanatig sem forgott veszélyben az első helye, mögötte viszont óriási csata alakult ki a dobogóért, végül Max Verstappen lett a második, Lando Norris pedig a harmadik.

A hétvége legnagyobb kérdése az volt, hogy Max Verstappen egy teljesen más karakterisztikájú pályán is folytatni tudja-e a zseniális menetelését, amivel még közelebb kerülhet az élen álló két McLaren versenyzőhöz.

A szabadedzések alapján többen is joggal pályázhattak a pole pozícióra, de végül nem azok közül került ki a nyertes, akikre a legtöbben gondoltak volna. Az időmérőre ugyanis óriásit ugrott előre a Mercedes, így Russell és Antonelli is beszállt a csatába.

A Q3-ban az első nekifutások után Russell brutális körrekorddal állt az élre, szinte tökéletes kört futott, amire a riválisok nem is tudtak válaszolni, így Kanada után újabb kvalifikációt húzott a brit pilóta.

A bajnokaspiránsok közül Max Verstappen lett a legjobb, aki simán előzte meg a harmadik helyen végző Oscar Piastrit, Lando Norris kisebb meglepetésre csak ötödik lett, még Kimi Antonelli is gyorsabb volt nála.

Norris azonban vasárnap javítani tudott, az élmezőnyből ő kapta el a legjobban a rajtot, előbb a fiatal olasz mellett ment el, majd csapattársa mellé is bedobta az autót és egy kis body check-kel meg is előzte Piastrit.

Az ausztrál versenyzőnek nyilvánvalóan nem tetszett ez a manőver, de az FIA tisztának találta Norrist, így a csapat is annyiban hagyta az esetet. A jól rajtolók közt volt Charles Leclerc is, aki Hamiltont és Antonellit megelőzve két helyet javított a startpozícióján.

Az első etapban nem láttunk túl sok akciót, bár Norris ott loholt Verstappen nyakában, hibára nem tudta kényszeríteni a címvédőt, de így is lassították egymást, amit Russell köszönt szépen és magabiztos előnyt épített ki.

Az élmezőnyből Verstappen jött ki először friss abroncsokért, néhány körrel később pedig a többiek is követték. A McLaren ezúttal sem tudta lehozni hiba nélkül a kerékcseréket, most Piastri volt a szenvedő fél, aki így egy időre ki is szállt a dobogóért folyó harcból.

A futam végére azonban több csata is kialakult, Verstappen több technikai problémára is panaszkodott, aminek köszönhetően Norris újra utolérte, és minden ott folytatódott, ahol a verseny elején abbamaradt.

Norris hiába próbálkozott, nem tudott túljárni a holland eszén, ennek köszönhetően pedig Piastri is visszaegerészte magát, de többre neki sem futotta az erejéből. George Russell senkitől sem zavartatva húzta be végül a győzelmet, Kanada után állhatott föl újra a dobogó tetejére. Érdekesség, hogy akkor is a pole-ból rajtolva tudott diadalmaskodni.

Max Verstappen lett a második, megelőzve Norrist és Piastrit, így tovább szűkült az olló az összetettben a három versenyző között. Az ausztrál pilóta 22 ponttal vezet a csapattársa, és 63 egységgel a címvédő előtt.

Az első négyes mögött is zajlottak az események, sokáig úgy tűnt, hogy Leclerc lesz az ötödik, de Antonelli egy szép bevetődéssel megelőzte a monacóit. A pozíciója azonban így is veszélyben forgott, hiszen a kétkiállásos stratégiára váltó Hamilton rohamtempóban közeledett a lágyakon, a hétszeres világbajnok fékjei azonban felmondták a szolgálatot.

Így nem csak az ötödik helye, de még a hetedik pozíciója is veszélybe került, hiába vezetett 50 másodperccel Alonso előtt, az utolsó két körben kanyarról kanyarra csökkent az előnye, de végül négy tizedet meg tudott őrizni belőle.

Alonsónak így meg kellett elégednie a nyolcadik hellyel, Oliver Bearman lett a kilencedik, az utolsó pontot pedig Carlos Sainz kaparintotta meg, aki hátulról rajtolva a végén a lágyakon nagyot hajrázva szerezte meg a tizedik helyet.

Az erős McLaren teljesítménnyel pedig az is eldőlt, hogy a wokingiak megvédték a konstruktőri világbajnoki címüket, ami 1991-ben sikerült nekik utoljára, és most már tízszeres győztesnek mondhatják magukat.

A világbajnoki küzdelem két hét múlva Austinban folytatódik, ahol ismét komoly csatára számíthatunk az élen álló hármastól.