A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Analitikai sütik

Remarketing Facebook

Remarketing Google

Beállítások kezelése Elfogadás
Screenshot 2023 05 04 at 12 07 50 Greenpeace SR skončila v hodnotení verejnej dopravy na konci rebríčka

Greenpeace: Szlovákia a tömegközlekedés tekintetében a rangsor végén áll 2023. máj. 4.

Szlovákia a tömegközlekedés terén majdnem a rangsor végén áll. Viszont Pozsony az ötödik legjobb a nagyvárosok között. Ez derül ki a Greenpeace Közép- és Kelet-Európában végzett új elemzéséből. Az elemzés 30 európai ország és fővárosuk tömegközlekedésének elérhetőségét és egyszerűségét rangsorolta.

Szlovákia, amely hátulról a hetedik helyen végzett (Finnországgal, Franciaországgal és Olaszországgal együtt), az elemzés szerint nem kínál progresszív megoldásokat a közlekedési lehetőségek terén. Az áfa magas, és az egyetlen dolog, ami a tömegközlekedést elérhetőbbé teszi, az a gyermekek, diákok és nyugdíjasok számára ingyenes vonatok

– mutatott rá a szervezet. Románia, Lettország, Norvégia, Görögország, Horvátország és Bulgária rosszabbul teljesített.

A Greenpeace Slovakia igazgatója, Katarina Juríková szerint a tömegközlekedés hozzáférhetősége az egyik módja a kibocsátás korlátozásának.

Európa több országában is bevezetik a kényelmes »klímajegyeket«. Szlovákiának is meg kellene mozdulnia, és lépéseket kellene tennie egy civilizáltabb Európa felé

– jegyezte meg.

A „klímajegyek” megfizethető, hosszú távú tömegközlekedési jegyek, amelyek egy ország vagy régió valamennyi tömegközlekedési eszközén érvényesek. „Azzal, hogy a tömegközlekedés megfizethetővé válik, az emberek a személygépkocsikról átállhatnak a környezetbarátabb mobilitási formákra, ami hozzájárul az éghajlati válság kezeléséhez” – mondta Jurikova.

Pozsony az elemzésben 100 pontból 91 pontot ért el, amivel az ötödik helyre került. Ez a Greenpeace szerint a második legjobb eredmény az ingyenes tömegközlekedéssel nem rendelkező városok között. Pozsony kínálja a második legolcsóbb jegyet a 30 elemzett város közül.

Ssasas

Greenpeace

A környezetvédő szervezet rámutat, hogy a tömegközlekedési jegyekre az Európai Unióban (EU) átlagosan 11 százalékos áfát vetnek ki.

Jelenleg hét uniós országban a tömegközlekedést ugyanúgy adóztatják, mint az ékszereket vagy a luxusórákat. Ezek közé tartozik Szlovákia is a maga 20 százalékos áfájával – jegyezte meg.

A Greenpeace 30 európai országot (EU, Norvégia, Svájc, Egyesült Királyság) és fővárosukat elemezte négy szempont szerint. Ezek a következők voltak: a jegyrendszer egyszerűsége, a hosszú távú jegyek teljes ára, a szociálisan hátrányos helyzetű csoportok számára nyújtott kedvezmények és az áfakulcs. Néhány ország, mint például Luxemburg és Málta, ingyenes nemzeti közlekedést vezetett be.

Más országok, mint például Ausztria, Németország, Magyarország és Németország, előnyös „klímajegyeket” vezetnek be.

nyitókép: TASR
TASR