A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Ezek a sütik biztosítják a weboldal működését. Anonymizált információkat tartalmaznak.

Analitikai sütik

Szolgáltatásaink javítására szolgál. Google Analytics anonym információkat gyűjt az Ön által látogatott oldalakon

Remarketing Facebook

Pomocou služby Facebook poskytujeme remarktingovú reklamu, čím zvýšime relevantnosť reklamy na platformách služieb Facebooku.

Google Remarketing

Google Ads segítségével remarketing szolgáltatást nyújtunk, segítségével Ön célzott reklámokat láthat.

Konverzie kampaní

Pre vylepšenie naších služieb a užívateľského zážitku, zaznamenávame vykonávanie cieľov naších zákazníkov a podľa doho upravujeme webovú stránku aby tieto ciele boli čo najrýchlejšie vykonávateľné.

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu SmartsUpp, ktorá odosiela údaje na servery v Českej Republike. Neukladá žiadne osobné údaje, len text ktorý nám odosielate. Viac info na <a href="https://www.smartsupp.com/cs/help/ochrana-osobnich-udaju-gdpr/" target="_blank">stránke spoločnosti</a>

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu Facebook Messenger, <a href="https://www.facebook.com/business/gdpr" target="_blank">ku ochrane osobných údajov viac info nájdet na tejto adrese</a>.

Ocon Alpine Baku Azerbaijan GP FP1

Idén először megvillant a Ferrari, Leclercé a pole Bakuban! 2023. ápr. 28.

Charles Leclerc az utolsó pillanatban kiénekelte a sajtot Max Verstappen szájából, így a monacói pilóta indul majd vasárnap az első rajtkockából Bakuban, de a két Red Bull szorosan ott lesz a nyomában.

A sprinthétvége új lebonyolítási formájának köszönhetően mindössze egy szabadedzés állt a pilóták rendelkezésére az időmérő előtt, így rövid idő alatt kellett felmérniük a pálya állapotát és megtalálniuk a megfelelő beállításokat. Max Verstappent azonban ez sem tudta kizökkenteni, ott folytatta, ahol egy hónappal ezelőtt abbahagyta, az ő sikerével ért véget a szabadedzés.

Az várható volt, hogy a Red Bullok jól fognak muzsikálni Bakuban, hiszen a pálya karakterisztikája abszolút fekszik az idei konstrukciónak, a holland mögött viszont nem a csapattársa, hanem a tavalyi rivális Charles Leclerc lett a második, mindössze 37 ezreddel lemaradva a címvédőtől.

Azt nem tudhattuk, hogy kinek mennyire volt feltekerve az erőforrása, de ez az eredmény biztatónak tűnt a Ferrari szempontjából. Az első ötbe befért még Sergio Pérez, Carlos Sainz és kisebb meglepetésre Lando Norris is. Az elmúlt versenyek dobogósa, Fernando Alonso „csak” a nyolcadik helyen kezdett, még a csapattársa is megelőzte.

A körhiány miatt várható volt, hogy a Q1-ben még a nagyok is kijönnek az elején körözgetni, első nekifutásra Verstappen autózta a leggyorsabb kört, előnye azonban némileg nagyobb volt, mint a szabadedzésen, ezúttal két tizeddel vezetett Leclerc előtt.

A körözgetéseknek azonban Nyck de Vries gyorsan véget vetett, az Alpha Tauri pilótája jócskán elmérte a hármas kanyart, az autója pedig szépen beékelődött a gumifalba, így jött az első piros zászlós megszakítás.

Az újraindítás után nem sokkal ismét felvillant a piros lámpa, Pierra Gasly csapta oda az autóját, a francia versenyző egyébként az első szabadedzésen is okozott egy megszakítást, akkor motorprobléma miatt kellett félreállnia.

Az utolsó hét percben óriási tumultus alakult ki az aszfalton, egymás után jöttek a gyorsabbnál gyorsabb körök, másodpercenként változott az állás, a hatalmas tűzijáték végén pedig De Vries és Gasly mellett a szintén technikai problémával küzdő Magnussennek, a másik Haasos Hülkenbergnek és Guanyu Zhounak kellett még búcsúznia.

A második felvonást szerencsére megúsztuk baleset nélkül, így mindenki a saját ritmusában tudta teljesíteni a gyors köreit. Az élen továbbra is Verstappen és Leclerc harcolt egymással, a továbbjutó helyekért azonban óriási csata alakult ki.

A Williamsek nem tudták azt hozni, amit a Q1-ben sikerült, így végül Albon a tizenharmadik, míg Sargeant a tizenötödik lett, közéjük Valtteri Bottas ékelődött be, akinek a kiesése nem számított meglepetésnek. De volt azért meglepetés búcsúzója is a Q2-nek, George Russellnek ugyanis nem sikerült beférkőznie a legjobb tízbe, éppen csapattársa volt az, aki megkaparintotta az utolsó továbbjutó helyet. A brit pilóta mögül vasárnap Esteban Ocon rajtol majd.

A harmadik etapban tovább élesedett a pole pozícióért folytatott csata, hiszen Verstappen és Leclerc első nekifutásra ezredre pontosan ugyanolyan kört futottak, de mivel a holland pilóta hamarabb teljesítette a körét, így ő állt az élre.

A monacói pilótát azonban ez sem keserítette el, a második körében emberfeletti pályacsúcsot futott, amire még Max Verstappennek sem volt válasza, így Leclerc sorozatban harmadszor nyerte meg az Azeri Nagydíj időmérőjét.

A második sorból Sergio Pérez és Carlos Sainz rajtol majd, akiknek ezen a kvalifikáción ezúttal nem osztottak lapot, az ötödik és hatodik helyre a két rutinos róka Lewis Hamilton és Fernando Alonso hozta be az autóját.

Remek időmérőt teljesített a két McLaren is, akik idén először jártak a Q3-ban, úgy tűnik tehát, hogy a hétvégére hozott újítások beváltak, és a csapat végre elindulhat felfelé. Norris lett végül a hetedik, megelőzve Tsunodát, Strollt és Piastrit.

Az F1-es program szombaton nem a szokásos módon folytatódik majd, a második szabadedzés helyett sprintkvalifikációt tartanak délelőtt, délután jön a szezon első sprintfutama, vasárnap pedig jön a főverseny, ahol Leclerc indul majd az élről.