CINK

Két euró felé száguld a gázolaj – Elszabadultak az árak a szlovák kutakon 2026. okt. 2.

Szeptember végén úgy tűnt, a benzin ára végre tetőzött, a gázolaj drágulása azonban megállíthatatlannak tűnik. Az árak lassan olyan magasságokba érnek, hogy már a pozsonyi kormány is beavatkozásra kényszerül az autósokat fojtogató költségek miatt.

A legfrissebb statisztikák szerint a szeptember végi időszakban a benzinek ára már stagnált, a gázolaj viszont folytatta hónapok óta tartó menetelését északi szomszédunknál. Bár a szlovák statisztikai hivatal (ŠÚSR) adatai szerint az ottani átlagárak még így is 12 százalékkal elmaradnak az uniós átlagtól, a kutakon tapasztalható valóság aligha vigasztalja az autósokat. A helyzet olyannyira tarthatatlanná vált, hogy Robert Fico miniszterelnök bejelentette: a kormány beavatkozik az üzemanyagárak letörése érdekében, ami az árrések maximálását és a jegyárak drasztikus csökkentését is magában foglalhatja.

Történelmi csúcson a dízel

A 39. heti adatok alapján a 95-ös benzinért átlagosan 1,85 eurót kérnek literenként, ami 2022 nyara óta a legmagasabb regisztrált érték. Aki prémium benzint tankol, annak már jócskán a zsebébe kell nyúlnia: literje átlagosan 2,04 euró körül mozog.

Az igazi drámát azonban a dízelesek élik át. A normál gázolaj ára kis híján 3 centtel ugrott meg, így literenként már 1,98 eurót kóstál. Ezzel gyakorlatilag súrolja a két eurós lélektani határt, egyúttal új történelmi csúcsot is beállítva. A prémium dízel már eleve ezen a határon túl, 2,17 eurós literenkénti áron kapható.

Ha mindezt éves távlatban vizsgáljuk, a számok még riasztóbbak: tavaly ilyenkorhoz képest a benzin 22, a gázolaj pedig elképesztő, 36 százalékkal drágult.

Mi a helyzet az alternatívákkal?

Míg a hagyományos üzemanyagoknál meredek drágulás tapasztalható, az autógázok piaca stabilabb maradt. Szeptember végén az LPG literenkénti ára 0,80 euró, a CNG és az LNG kilónkénti ára pedig egyaránt 2 euró környékén mozgott. Ugyanakkor az éves drágulás ezeket a szegmenseket is utolérte (15-26 százalék közötti emelkedéssel). A HVO nevű környezetbarát alternatíva literje közel 2,90 euróra ugrott, a hidrogén ára viszont befagyott a 21,60 eurós kilónkénti szinten.

Az elektromos autósok egyelőre kiszámíthatóbb környezetben tölthetnek. Az árak szigorúan a sebességtől függnek: egy közepes töltés 0,41, a gyorstöltés 0,55, míg az ultragyors oszlopok használata 0,69 euró/kWh áron érhető el.