POSTALÁDA

Leclerc megint nem tudott nyerni a pole-ból 2024. szept. 16.

A McLaren több mint tíz év után újra vezeti a konstruktőri világbajnokságot.

Sokáig úgy tűnt, hogy Charles Leclerc végre megtöri az átkot, és a negyedik pole pozícióját már győzelemre váltja, de Oscar Piastri egy bevetődős előzéssel és nagyszerű védekezéssel elhappolta tőle az első helyet. Az ausztrál és a monacói versenyző mögött George Russell végzett a harmadik helyen.

Azzal a hírrel kezdődött a hétvége, hogy a McLaren bejelentette, hogy teljes vállszélességgel beáll Norris mögé, hogy a lehető legtöbb pontot tudják Verstappenen hozni, és hogy még egyszer ne forduljon elő az, ami Monzában történt, amikor egy kettős győzelmet buktak el.

Erre olyasmi történt az időmérőn, ami nem túl gyakran fordult elő a McLaren brit pilótájával, Norris ugyanis búcsúzott a Q1-ben, a tavalyi las vegas-i verseny óta először, és most talán a legrosszabbkor, amikor hatalmas csata alakult ki a világbajnoki címért.

A Red Bullok pénteken csillogtattak valamit a régi tudásukból, de szombaton ismét jött a visszaesés, Max Verstappen csak a hatodik helyet szerezte meg, még Sergio Pérez is megelőzte, akinek 33 kvalifikáció után jött össze ez a bravúr.

A pole-t sorozatban negyedszer Charles Leclerc nyerte meg, aki ismét nagyot varázsolt Bakuban, a riválisok a közelébe sem tudtak kerülni. A két Ferrarit végül csak Oscar Piastri választotta el egymástól, aki magabiztos teljesítménnyel reagált arra, hogy a csapata némileg lefokozta.

A monacói a rajt után is megőrizte az előnyét, majd szép lassan meg is lépett a közvetlen riválisoktól. A rajtot egyébként a Red Bullok kapták el a legjobban, Pérez és Verstappen is nyert egy pozíciót, Sainz és Russell csúszott hátrébb egy helyet.

Gasly időmérős kizárása és a rajtbüntetések miatt Norris végül a 15. helyről vághatott neki az Azeri Nagydíjnak, és rögtön az első körökben javított néhány pozíciót, és nem kellett sok a brit pilótának ahhoz sem, hogy a legjobb tízbe is beverekedje magát.

A sorrend az első kerékcserék után sem változott, de a különbségek eltűntek, Piastri és Pérez visszazárkózott Leclercre, majd az ausztrál egy szemet gyönyörködtető bevetődéssel megelőzte a Ferrari versenyzőjét, a monacói valószínűleg nem számított arra, hogy Piastri onnan is megpróbálja majd.

Meglépni azonban az ausztrál sem tudott, Leclerc hosszú körökön keresztül a nyakában loholt, többször komolyabb támadást is indított, de Piastri minden offenzívát magabiztosan hárított, és tartotta az első helyet.

Nemcsak az élen alakultak ki csaták, Sainz, Verstappen és Russell is megtalálta egymást, de a kiállása után Norris is nagy tempóval közeledett az első hatosra. A címvédő ezúttal is szenvedett az autójával, hol a fékekre, hol az abroncsokra, de még a pattogásra is panaszkodott.

Második nekifutásra Russell is elment a holland mellett, és csak idő kérdése volt, hogy mikor teszi meg Norris is ugyanezt. Közben az élen álló hármasra már Sainz is felzárkózott, így négy esélyessé vált a futam.

A végére kisebb meglepetésre a Ferrarik fogytak el, egyszerűen nem működtek azok a kemény keverékek, így Piastri pár körrel a vége előtt magabiztos előnyt épített ki, Leclercnek pedig már nem előre, hanem hátrafelé kellett figyelnie.

Az utolsó előtti körben Pérez elszánta magát egy előzésre, de Leclerc nem hagyta magát, aminek köszönhetően a mexikói lesodródott az egyes kanyarban, és Sainz is elment mellette. Itt azonban még nem ért véget a történet, Pérez és Sainz egymás mellett fordult rá az egyenesre, és nem figyeltek oda a másikra, aminek hatalmas baleset lett a vége. Mindketten kiestek.

A futam így VSC-s fázis alatt fejeződött be, nem maradt már senkinek sem lehetősége az előzésre, Piastri a Magyar Nagydíj után megszerezte második győzelmét, ehhez most nem volt szüksége Norris és a csapat segítségére.

Leclercnek ezúttal meg kellett elégednie a második hellyel, a dobogó legalsó fokára pedig George Russell állhatott föl, aki a baleset miatt megörökölte a harmadik helyet Pérezéktől. Norris óriásit mentve, a 15. helyről rajtolva végül a negyedik helyen ért célba, és ezzel újabb három ponttal közelebb jött összetettben az ötödik helyen végző Verstappenhez. A konstruktőri bajnokságban már megtörtént a helycsere a McLaren és a Red Bull között.

Fernando Alonso lett a hatodik, kettős pontszerzést ünnepelhetett a Williams, Albon lett a hetedik, míg Colapinto a második futamán már pontot is szerzett, a boxból rajtoló Lewis Hamilton lett végül a kilencedik, és az utolsó pontot a Magnussen helyére beugró Ollie Bearman szerezte meg.

Sok idejük nem lesz kipihenni ezt a futamot a pilótáknak, jövő héten ugyanis újabb utcai pályán versenyez majd a száguldó cirkusz, jön a Szingapúri Nagydíj!

(Nyitókép: Piastri és Leclerc, XPB)