ZSÍR

Max Verstappen bejelentkezett a világbajnoki címért? 2025. okt. 20.

A holland pilóta a sprintfutam után a vasárnapi versenyen is fölényes győzelmet aratott, a második helyért óriási csata alakult ki, Norris pár körrel a vége előtt megelőzte a jó teljesítményt nyújtó Charles Leclerc-t, így alakul ki a dobogó.

A négyszeres világbajnok nem faragott annyit a hátrányából Szingapúrban, mint amennyit szeretett volna, a második helyével három ponttal került közelebb a mögötte végző Norrishoz, és hattal a jelenlegi éllovas Piastrihoz.

Austinban viszont minden a holland szájíze szerint alakult, már a sprintidőmérőn megmutatta, hogy mire számíthatunk tőle a hétvégén, majd a sprintfutamon sem remegett meg, a McLaren kettős kiesésével pedig a vártnál jóval több egységgel került közelebb.

A wokingiaknak mozgalmasan alakult a szombat, néhány órájuk volt csak, hogy újraépítsék az autóikat, de végül sikeresen teljesítették a feladatot. Max Verstappen a kvalifikáción is megközelíthetetlen volt, óriási fölénnyel nyerte meg az időmérőt.

Lando Norris hozta a kötelezőt, az utolsó gyorskörével éppenhogy megelőzte Charles Leclerc-t, így sikerült megkaparintania a második rajtkockát, Piastri viszont nem érzett rá a pályára, aminek csak egy hatodik rajthely lett az eredménye.

Az időmérő után a monacói megígérte, hogy a futamon minden kockázatot be fog vállalni, hiszen nincs semmi vesztenivalója, és nem is hazudtolta meg magát, a tökéletes rajtjának köszönhetően el is ment Norris mellett.

Az élmezőnyből egyedül Leclerc rajtolt lágyakon, ami komoly előnyt jelentett az első körökben, utána viszont Norris folyamatos nyomás alatt tartotta. A Ferrari pilótája remekül menedzselte az előnyét és a gumikat is, a brit versenyző egészen sokáig nem tudta beültetni a hintába.

A 21. körben aztán megtörtént az előzés, teljesen elfogytak Leclerc lágy keverékei, és a csapat azonnal ki is hívta friss abroncsokért. A kiállás után a monacói volt messze a leggyorsabb a pályán, sorra előzte az előtte lévőket, így mikor Norris is teljesítette a saját kiállását, ismét csak a harmadik helyre tudott visszajönni.

A friss lágyakon a McLaren versenyzője azonban hamar utolérte a monacóit, de ismét falba ütközött, hiába volt óriási gumielőnye, egyszerűen nem tudott túljárni Leclerc eszén. Ennek a csatának azonban volt egy harmadik felvonása is, Norris pár kör erejéig visszavett a tempóból, hogy új erőt gyűjtsön és újból nekifusson a lehetetlen feladatnak.

Harmadszorra már mindent bevetett a brit pilóta, előbb a célegyenesben dobta be az autóját Leclerc mellé, azt még kivédekezte a monacói, a hosszú egyenesben viszont már ő is tehetetlennek bizonyult, Norris csak kiharcolta azt a második helyet, és az azzal járó plusz három pontot.

Max Verstappen győzelme egy pillanatig sem forgott veszélyben, az újabb sikerével pedig rengeteget közeledett az összetettben, öt futammal a vége előtt már csak 40 pont a lemaradása Piastrihoz képest, így kijelenthetjük, hogy a címvédő is beszállt a harcba.

Norris és Leclerc mögött végül Hamilton lett a negyedik, de ami a világbajnoki küzdelem szempontjából még fontosabb, hogy Piastri lett az ötödik, aki egy újabb gyengébb hétvégét teljesített, de még mindig 14 ponttal vezet a csapattársa előtt.

Oscar Piastri mögött George Russell lett a hatodik, Yuki Tsunoda zárt a hetedik helyen, a pontszerzők sorát Nico Hülkenberg, Oliver Bearman és Fernando Alonso zárta. A verseny egyetlen kiesője Carlos Sainz volt, aki Antonelli kitorpedózása után nem tudta folytatni a futamot.

A világbajnoki küzdelem szünet nélkül folytatódik a jövő héten, a száguldó cirkusz Mexikó felé veszi az irányt, ahol még tovább szűkülhet az olló az élen álló hármas között.