ZSÍR

Max Verstappen megtörte a McLarenek győzelmi sorozatát Monzában 2025. szept. 8.

Max Verstappen és Lando Norris komoly csatát vívott egymással a rajt után, amiből a négyszeres világbajnok jött ki győztesen, onnantól kezdve pedig semmi sem veszélyeztette a holland versenyző győzelmét, a címvédő mögött Norris lett a második, Piastri pedig a harmadik.

A hátralevő versenyhétvégék közül mindenki Monzától várta azt, hogy itt lesz majd a legkisebb előnye a McLarennek, hiszen a wokingiaknak volt problémájuk a végsebességükkel, ami azért a Sebesség templomában elég nagy hátrány.

Ez be is igazolódott, hiszen a papajások már a szabadedzéseken sem emelkedtek ki a mezőnyből, és az időmérőnek is úgy vágtunk neki, hogy akár öt-hat pilóta is megszerezheti a pole pozíciót. Ez végül Max Verstappennek sikerült, 

aki egy óriási körrekorddal happolta el az első rajtkockát Norris és Piastri orra elől.

A vasárnapi futam is akciódúsan indult, az élmezőnyben oda-vissza előzgették egymást a versenyzők, az első körben összecsapott Verstappen és Norris, majd Leclerc és Piastri is. A holland az első kanyart levágta, így végül át kellett adnia a vezető pozícióját, míg a monacói lerajtolta a bajnoki éllovast, de Piastri még az első körben visszaelőzte a Ferrari pilótáját, Leclerc azonban nem hagyta annyiban és a célegyenesben ismét az ausztrál elé került.

A Verstappen-Norris csata sem ért rögtön véget, a negyedik körben a négyszeres világbajnok ismét megelőzte a britet, ezúttal szabályosan, 

így megtarthatta az első pozícióját, majd meg is lépett tőle.

Hasonlóan cselekedett eggyel hátrébb Piastri is, aki második alkalommal is megelőzte Leclercet, és végleg pontot tett a párharc végére. Innentől kezdve már nem láttunk több akciót az élmezőnyben, Verstappen szépen lassan meglógott Norristól, de a többiek is tisztes távolságból követték az előttük haladókat.

Max Verstappen indította el a kerékcseréket, de a McLarenek nem reagáltak a hollandra, bízva abban, hogy pályára küldik a biztonsági autót és akkor mindketten átugrották volna a címvédőt. És nem is voltunk messze egy Safety Caros periódustól, Bearman és Sainz ugyanis összeakadt a négyes kanyarban, de végül mindketten folytatni tudták.

Innentől kezdve nem volt kérdés, hogy Verstappen diadalmaskodik Monzában, mögötte viszont volt egy kis McLaren-dráma, Norrisnak ugyanis elrontották a kerékcseréjét, így Piastri a csapattársa elé került. A csapat azonban megkérte az ausztrált, hogy adja át a pozícióját, amit szó nélkül meg is tett.

A sorrend már nem változott a végéig, Verstappen futamgyőzelemmel zárta a tökéletes hétvégéjét, 

Norris a második helyének köszönhetően három pontot ledolgozott a hátrányából a harmadik helyen végző Piastrihoz képest.

Hiába kezdett jól hazai pályán a Ferrari, a maranellóiaknak ezúttal meg kellett elégedniük egy negyedik hellyel, Leclerc mögött Russell lett az ötödik, a rajtbüntetése miatt csak a tizedik pozícióból rajtoló Hamilton pedig egészen a hatodik helyig jött előre.

A hetedik helyen Albont intette le a kockás zászló, Bortoleto lett a nyolcadik, a mezőny egyetlen olasz versenyzője, Kimi Antonelli lett a kilencedik, az utolsó pontocskát pedig az időmérő után nagyot mentő Hadjar kaparintotta meg.

Most lesz egy kis idejük kipihenni ezt a double headert a pilótáknak, 

a világbajnoki küzdelem ugyanis két hét múlva Bakuban folytatódik, ahova Piastri 31 pontos előnnyel utazik majd.

Nyitókép: F1