A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Analitikai sütik

Remarketing Facebook

Remarketing Google

Beállítások kezelése Elfogadás
2222

Max Verstappen nyerte a biztonsági autós fázisokkal és piros zászlókkal tarkított Ausztrál Nagydíjat! 2023. ápr. 3.

Kövesd a Piros7est az X-en is! Kövesd a Piros7est az X-en is!


A rendhagyó futamon tényleg volt minden, mint a búcsúban, az óriási káoszból pedig végül a címvédő jött ki győztesen. A második helyet Lewis Hamilton szerezte meg, a dobogó legalsó fokára pedig Fernando Alonso állhatott föl, aki ebben a szezonban egyelőre kibérelte magának azt a pozíciót.

A holland pilóta fölényes győzelmet aratott az időmérőn, így vasárnap ő rajtolhatott az első rajtkockából, a mögötte lévő két helyet viszont meglepetésre a két Mercedes bérelte ki magának, míg a tavaly pole pozíciót szerző Charles Leclerc mindössze a hetedik helyre hozta be a Ferrariját. A monacói pilóta idei vesszőfutása pedig Melbourne-ben is folytatódott, Leclerc mindössze két kanyart tudott teljesíteni, a harmadikban összeakadt Lance Strollal, aminek kiesés lett a vége. Nem kapta el jól a rajtot Verstappen sem, akit mindkét Mercedes meg tudott előzni.



Leclerc kavicságyban ragadása miatt azonnal be is küldték a biztonsági autót, amit a boxutcából rajtoló Sergio Pérez próbált kihasználni, és rögtön lecserélte a kemény abroncsait.

Az újraindítás után változatlan maradt a sorrend egészen a hetedik körig, amikor is a remek hétvégét teljesítő Alexander Albon csapta falnak az autóját. Jött is a következő biztonsági autós fázis, Russell és Sainz pedig azonnal lecsapott a kínálkozó lehetőségre és kijöttek friss gumikért. Albon balesete miatt azonban rengeteg törmelék került a pályára, az FIA piros zászlót rendelt el, így végül azok döntöttek jól, akik nem reagálták le rögtön a helyzetet, hiszen a boxban ingyen cserélhettek egyet.

Ennek köszönhetően hirtelen Hamilton került az élre, Russell a hetedik, míg Sainz a tizenegyedik helyre esett vissza. A második rajtnál már eltűntek a keverékbeli különbségek, az élen haladók keményekre váltottak. Hamilton másodszor is jól kapta el a rajtot, megtartotta a pozícióját Verstappenhez képest, hátrébb viszont volt mozgolódás, a piros zászlón nagyot bukó Russellnek és Sainznak is sikerült néhány helyet visszanyernie.

Várható volt, hogy a hétszeres világbajnok sokáig nem fogja bírni a nyomást, Verstappen az első adódó alkalommal könnyedén előzte meg a brit versenyzőt, majd szépen lassan le is szakította magáról.

A 23. körben George Russell is csatlakozott a kiesők köréhez, a brit pilóta Mercedesének motorja feladta a szolgálatot, ami miatt VSC-s fázis lépett érvénybe. Az élen megmerevedtek az erőviszonyok, a mezőny hátsó részében viszont Pérez révén láthattunk néhány bevállalós előzést, a mexikói pilóta azonban csak a hetedik helyig tudott felzárkózni.

0111

Amikor már úgy tűnt, hogy a verseny szépen lassan lecsorog, Kevin Magnussen a semmiből falnak csapta a Haast, aminek ismét egy piros zászló lett az eredménye. Az ausztrál közönség így kapott még egy kétkörös sprintfutamot, legalábbis ebben reménykedtek. A harmadik újraindításnak viszont egy óriási roncsderbi lett a vége, Sainz indította el a láncreakciót Alonso kipörgetésével, Gasly és Pérez szélesre sodródott, majd az Alpine versenyzője a pályára visszatérve a saját csapattársát a falba terelte. Itt azonban még nem ért véget a káosz, a következő kanyarban Stroll nézte meg közelebbről a sóderágyat, amikor pedig váltott a kamera, két újabb versenyző állt a pálya szélén.

A versenyzők megmaradt része ezután ismét felsorakozott a boxutcában és a versenybíróság döntésére várt. Korábban, amikor egy újraindítás után hasonló eset történt, akkor mindenki visszakerült a baleset előtti pozíciójába, és hosszú tanácskozás után ezúttal is így döntött az FIA.

Az utolsó kört már a Safety Car mögött teljesítette a mezőny, de még így is változott a végső sorrend, hiszen Carlos Sainzot Alonso kipöckölése miatt megbüntették, így a spanyol végül nem szerzett pontot. Ezzel egy tragikus hétvégét zárt a Ferrari, a maranellóiak régen látott mély gödörbe kerültek. Bár Verstappen kétszer is elrontotta a rajtot, amikor igazán kellett, akkor tökéletesen megoldotta és végül is egy újabb könnyed győzelmet aratott, aminek köszönhetően már 15 ponttal vezeti a bajnokságot csapattársa Sergio Pérez előtt, aki a kalamajkának köszönhetően végül az ötödik helyre hozta be a Red Bullt.

0333

A második helyet Hamilton szerezte meg, aki ezzel egy újabb rekordot megdöntött, ugyanis a hétszeres világbajnok pályafutása 17. szezonjában is szerzett egy dobogós helyezést. A pódiumon pezsgőzhetett még Fernando Alonso is, aki Bahrein és Szaúd-Arábia után ismét egy bronzérmet zsebelt be. Ezúttal Strollnak is sikerült kihoznia a maximumot az Aston Martinból, aminek egy negyedik hely lett a jutalma. Többen is most szerezték meg az első pontjukat ebben az idényben, például a két McLaren, hiszen Norris lett a hatodik, Piastri pedig a nyolcadik, de feliratkozott a pontszerzők közé Nico Hülkenberg, Guanyu Zhou és Yuki Tsunoda is. Már csak ketten állnak 0 egységgel ebben a szezonban, eddig Logan Sargeantnek és Nyck de Vriesnek nem sikerült a top 10-ben végeznie.

A Kínai Nagydíj kiesése miatt most egy hosszabb szünet következik, a világbajnoki küzdelem április 28-án az Azeri Nagydíjjal folytatódik, amire több istálló is komoly fejlesztésekkel készül.

Kövesd a Piros7est az X-en is! Kövesd a Piros7est az X-en is!