A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Ezek a sütik biztosítják a weboldal működését. Anonymizált információkat tartalmaznak.

Analitikai sütik

Szolgáltatásaink javítására szolgál. Google Analytics anonym információkat gyűjt az Ön által látogatott oldalakon

Remarketing Facebook

Pomocou služby Facebook poskytujeme remarktingovú reklamu, čím zvýšime relevantnosť reklamy na platformách služieb Facebooku.

Google Remarketing

Google Ads segítségével remarketing szolgáltatást nyújtunk, segítségével Ön célzott reklámokat láthat.

Konverzie kampaní

Pre vylepšenie naších služieb a užívateľského zážitku, zaznamenávame vykonávanie cieľov naších zákazníkov a podľa doho upravujeme webovú stránku aby tieto ciele boli čo najrýchlejšie vykonávateľné.

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu SmartsUpp, ktorá odosiela údaje na servery v Českej Republike. Neukladá žiadne osobné údaje, len text ktorý nám odosielate. Viac info na <a href="https://www.smartsupp.com/cs/help/ochrana-osobnich-udaju-gdpr/" target="_blank">stránke spoločnosti</a>

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu Facebook Messenger, <a href="https://www.facebook.com/business/gdpr" target="_blank">ku ochrane osobných údajov viac info nájdet na tejto adrese</a>.

1717962823 temp Oeimhg hero normal xl

Max Verstappen nyerte a kaotikus Kanadai Nagydíjat! 2024. jún. 10.

Kövesd a Piros7est az X-en is! Kövesd a Piros7est az X-en is!

A változékony időjárás rendesen próbára tette a versenyzőket, a biztonsági autós fázisokkal tarkított futamom végül Max Verstappen bizonyult a legjobbnak, megelőzve Lando Norrist és az utolsó körökben többet is előző George Russellt.

Erre a versenyhétvégére valószínűleg egyetlen F1-rajongónak sem lehet panasza, már szombaton történelmi pillanatnak lehettünk szemtanúi. A Forma-1 fennállása óta egyetlen alkalommal fordult elő, hogy az időmérőn holtverseny legyen az élen, még az 1997-es Európai Nagydíjon Jacques Villeneuve, Michael Schumacher és Heinz-Herald Frentzen autózott ezredre azonos időt.

Montreálban ez ismét megtörtént, igaz most nem volt hármas holtverseny, „csak” George Russell és Max Verstappen között nem alakult ki különbség. Mivel a szabály tisztán kimondja, hogy nem rajtolhat két pilóta egy rajtkockából, így végül az lett a győztes, aki hamarabb megfutotta a gyorskört, jelen esetben ez George Russell volt. A címvédő így sorozatban másodszor kapott ki az időmérőn.

Történtek még azért meglepetések a kvalin, a Monacóban remeklő Ferrarik betliztek, egyiküknek sem sikerült bejutnia a Q3-ba, de ideje korán mehetett pihenni Sergio Pérez is, aki még az első etapon sem jutott túl. Az időjárási előrejelzések alapján látszott, hogy nem fogunk unatkozni vasárnap sem, hiszen az esőfelhők továbbra is a pálya körül keringtek. A futam előtt szépen le is szakadt az ég, így esős körülmények között kellett elrajtolniuk a versenyzőknek.

Az első köröket ennek ellenére tisztán lehozták a pilóták, minden tekintet a Haasokra szegeződött, akik a mezőnyből egyedül esős abroncsokkal vágtak neki a futamnak, és az elején egymás után előzgették a riválisokat.

Magnussen egészen a negyedik helyig feljött, de Hülkenberg is nagyon gyorsan a legjobb tízben találta magát, viszont a hetedik körben elérkezett a fordulópont, eleget száradt az aszfaltcsík, a köztes esőgumik pedig elkezdtek jobban működni.

Az élen Russell és Verstappen megléptek a többiektől, de aztán gyorsan elkoptatták az abroncsaikat, így a két McLaren nagy mértékben közeledett rájuk. Norris mindkét riválisát könnyedén levadászta, előbb Verstappent előzte meg a hosszú egyenesben, majd egy körrel később Russell sem jelentett neki gondot.

Norris akkora tempót diktált az előzések után, hogy senki sem tudta tartani vele a lépést, négy kör alatt tíz másodpercesre növelte az előnyét. A 25. körben aztán megtörték a brit lendületét, Logan Sargeant kicsúszása miatt pályára küldték a Safety Cart, amin Norris bukott a legtöbbet, mivel a többiekhez képest csak egy körrel később tudott kijönni, a kiállása után pedig a harmadik helyre tért vissza.

Az újraindítás után ismét megérkezett az eső, így a versenyzők még nem tudtak slickekre váltani, igaz Leclerc-el megpróbálta a Ferrari a lehetetlent, de végül ez nem jött be. A monacói egyébként már a legelejétől motorproblémával küzdött, és végül a futamot sem tudta befejezni.

25 körrel a vége előtt aztán elindult a dominó, egymás után jöttek ki a pilóták a száraz pályás abroncsokért, Norrisszal nagyot húzott a McLaren, egy kicsit tovább tartották kint a britet, aminek köszönhetően megelőzte Russellt, és majdnem Verstappent is.

Az ideális ív szépen kirajzolódott, de még így is rengeteg víz volt a pálya egyéb pontján, ami az utolsó körökben rengeteg bonyodalmat okozott. Előbb Pérez csapta oda a falnak a Red Bullját, ami miatt még nem küldték be a biztonsági autót, de az 54. körben Sainz forgott meg ugyanott és közben a menekülni igyekvő Albont is elintézte, aki nem tudta tovább folytatni, így Bernd Mayländernek ismét jönnie kellett. A két Mercedes kijött friss gumikért, így az újabb újraindításnak nagy reménnyel vágtak neki a negyedik és az ötödik helyről. Előzésekből pedig nem volt hiány az utolsó körökben, Russell próbált elmenni a sikánban Piastri mellett, a manővert azonban nem tudta végrehajtani, így Hamilton nyert egy pozíciót.

A hétszeres világbajnok később Piastrit is megelőzte, majd Russell is összeszedte magát és ezúttal sikeresen túljutott az ausztrálon. Az élen közben Verstappen magabiztos előnyt autózott ki, Norris második helye sem forgott veszélyben, az utolsó dobogós pozícióért azonban megharcolt a két Mercedes. A csatát végül George Russell nyerte meg, aki hiába rajtolt tökéletesen és versenyzett magabiztosan a futam első harmadában, ezúttal meg kellett elégednie a harmadik hellyel. Hamilton lett a negyedik Piastrit, Alonsót, Strollt és Ricciardót megelőzve.

Tsunoda a végén hatalmasat hibázott, így ő kikerült a legjobb tízből, aminek az Alpine-ok örültek a legjobban, hiszen mindketten pontot szereztek, Pierre Gasly lett a kilencedik, Esteban Ocon pedig a tizedik.

Verstappen az újabb győzelmével hatalmas előnyre tett szert az összetettben, a közvetlen üldözői közül Norrison kívül mindenki kiesett, Monaco után valószínűleg senki sem számított arra, hogy a Ferrari ekkorát fog betlizni, de Pérez sem teszi ki majd az ablakba a kanadai teljesítményét.

Az észak-amerikai kitérőt követően a száguldó cirkusz visszatér Európába, két hét múlva Spanyolországban folytatódik majd a világbajnoki küzdelem.

Kövesd a Piros7est az X-en is! Kövesd a Piros7est az X-en is!