
ZSÍR
Piastri verhetetlen volt Barcelonában, a McLaren kettős győzelmet aratott
2025. jún. 2.
Oscar Piastri az elmúlt hetek gyengébb teljesítménye után ismét elővette a jobbik arcát, tökéletes hétvégéjét győzelemmel koronázta meg a Spanyol Nagydíjon. A második helyet Lando Norris szerezte meg, a dobogó legalsó fokára pedig a biztonsági autós fázisból profitáló Charles Leclerc állhatott föl.
A Spanyol Nagydíjra megérkeztek a régóta várt szigorítások, amik a szárnyak rugalmasságát érintették, és amitől a legtöbben azt várták, hogy megváltoztathatják az erősorrendet is, de ebből semmi sem valósult meg, sőt, az élen álló McLarenek talán még tovább gyorsultak.
Az időmérőn teljesen más ligában versenyeztek a papajások, a riválisok három tizednél közelebb nem nagyon tudtak kerülni hozzájuk, de főleg Piastri volt ihletett formában, aki végig lépéselőnyben volt a csapattársához képest, és a kvalifikációt is óriási fölénnyel nyerte meg.
Barcelona tipikusan az a pálya, ahol idézőjelben nem a legjobb az első rajtkockából rajtolni, hiszen az első kanyar nagyon messze van, és egy jó szélárnyékkal rengeteg helyet lehet előre jönni.
Piastri viszont remekül kapta el a rajtot, így a többieknek esélye sem volt az előzésre.
Norris rajtja viszont nem sikerült ilyen jól, Verstappen rögtön be is ment a brit mellé, majd az első kanyarban el is ment a McLaren versenyzője mellett. Jó rajtot fogott a két Ferrari is, Hamilton és Leclerc is a Mercedesek elé került.
Az élmezőnyből Verstappen abroncsai koptak el a leghamarabb, aminek köszönhetően Norris elég hamar utolérte és meg is előzte a hollandot, a 13. körben visszaállt a rajt előtti sorrend. A Red Bullnál nem is vártak sokáig, a következő körben kihívták friss lágy gumikért a címvédőt.
Verstappen ezzel teljesen más stratégiára állt át, már ekkor látszott, hogy valószínűleg ezt a futamot nem tudja megoldani két kerékcserével. Mivel teljesen más ritmusban jött ki a boxba, mint a többiek, így az is előfordult, hogy egy ideig az élre került.
Az 55. körben aztán minden addigi stratégia borult, miután Kimi Antonelli autójának motorja feladta a szolgálatot, a kiesése miatt pedig pályára küldték a biztonsági autót. A helyzettel természetesen mindenki élt és kijöttek friss abroncsokért,
Verstappennek azonban már csak kemény gumija maradt, így a holland lépéshátrányba került.
Az újraindítás után beigazolódtak a címvédő félelmei, a rossz kigyorsítás után Leclerc egyből ott termett mellette és az első kanyarban meg is előzte Verstappent, aki a pálya széléről visszatérve Russellt is megkapta a nyakába.
A két rivális nem is úszta meg koccanás nélkül, ami miatt a csapat arra kérte a hollandot, hogy adja át a pozícióját Russellnek, de még mielőtt megtörtént volna a csere, Max nekiment a Mercedes versenyzőjének, ami miatt később 10 másodperces büntetést kapott.
Az élen álló két McLaren viszont semmit sem érzékelt ebből, senkitől sem zavartatva arattak kettős győzelmet a Spanyol Nagydíjon,
Piastrin Norris sem talált fogást, az ausztrál pilóta idei ötödik futamgyőzelmét ünnepelhette Barcelonában.
Leclercnek bejött a szombati taktikázás, szándékosan csak egy gyorskörre jött ki az időmérőn, hogy gumit spóroljon a futamra, végül a monacóinak lett igaza, aminek a jutalma egy nagyon szép harmadik hely lett.
Russell lett végül a negyedik, megelőzve Hülkenberget, Hamiltont, Hadjart, Gaslyt és Alonsót, akinek a hazai futamán végre véget ért a pechszériája, így a kétszeres világbajnok is feliratkozott a pontszerzők közé. Az utolsó pontot Max Verstappen kaparintotta meg, aki a 10 másodperces időbüntetése után a tizedik helyig esett vissza.
A triple header után most egy kis pihenőre vonul a száguldó cirkusz, legközelebb két hét múlva Kanadában bőgnek majd fel újra az F1-es motorok.
Nyitókép: PA Wire/DPA

Demeter Nikolas
