LIBERNYÁKULUM

Reagált Nagy Ervin a lánchídi autózására, nem követett el szabályszegést 2026. aug. 8.

Nagy Ervin kultúráért felelős államtitkár, a Tisza dunaújvárosi országgyűlési képviselője pénteken videót tett közzé a Facebook-oldalán arról, hogy a választókerületébe indul fogadóórát tartani. A felvételen az látszik, hogy az autó felhajt a Lánchídra, ahol viszont a taxikon és a buszokon kívül nem közlekedhetnek gépjárművek. Frissítés: cikkünkre reagálva az államtitkár úr kollégái jelezték, hogy Nagy Ervin taxival ment át a hídon és csak a budai oldalon ült át saját autójába.

A 19. században a magyar hidakon szinte mindenhol vámot kellett fizetni, de a nemesek a kiváltságaik alapján ez alól is mentesültek, ahogyan az egyházak képviselői, a katonák és egyes hivatalnokok is. Ezt írta felül az 1836. évi XXVI. törvénycikk, amely a Pest és Buda közötti állandó hídról – vagyis a Lánchídról – szólva kimondta, hogy azon „hidvámot kivétel nélkül mindenki fizetni tartozik”. Széchenyi István hídja így lett az első hely az országban, ahol egy szabály alól senki nem kaphatott felmentést a rangja miatt. Aki fel akart menni rá, arra ugyanaz vonatkozott, mint bárki másra.

A hídon azóta is mindenki egyenlő, annak ellenére, hogy már nem létezik hídvám. Legalábbis majdnem mindenki. A Lánchídon 2022 decembere óta nincs személygépkocsi-forgalom, buszok, taxik, motorosok, kerékpárosok és rollerezők közlekedhetnek rajta, illetve a megkülönböztető jelzést használó járművek. A felhajtónál „mindkét irányból behajtani tilos” tábla áll, alatta a kivételeket felsoroló kiegészítő táblákkal. Az, hogy valaki milyen ügyben és milyen beosztásban ül a volánnál, az ma sem számít.

Nem is friss, kísérleti rendelkezésről van szó. A híd forgalmi rendje az elmúlt évek egyik legtöbbet vitatott budapesti közlekedési ügye volt, a végleges döntés pedig a 2023-as Budapesti Lakógyűlésen született meg, ahol a kitöltők 79 százaléka voksolt az autók kitiltása mellett.

Egy napszemüvegnyi probléma

Erre a hídra fordult rá pénteken a kultúráért felelős államtitkár autója. Az augusztus 7-én, délután fél hat körül közzétett videóban Nagy Ervin arról beszél, hogy Dunaújvárosba, a saját választókerületébe utazik fogadóórát tartani. A műfaj ismerős, és önmagában teljesen rendben van. A képviselő vezet, a kamera a szélvédő mögül nézi a várost, az üzenet pedig az, hogy aki mandátumot kapott, az nem a minisztériumból üzenget, hanem személyesen megy oda, ahol a választói élnek. A fogadóóra a képviselői munka egyik legkevésbé fotogén, mégis leghasznosabb formája.

A felvétel egy magyar zászlós képsorral indul, majd következik a hidas rész. A szélvédőn keresztül feltűnnek az oroszlánok, ahogy a kocsi ráfordul a Lánchídra, aztán a híd jellegzetes láncai és boltívei úsznak be a képbe. A szembejövő sávban két taxi közeledik, az autó saját sávjában pedig egy busz halad, mögötte egy újabb taxi, és az államtitkár autója e mögé sorol be, mintha csak odatartozna. (A videó a beállítások miatt nem ágyazható be, de ITT látható.)

Az irány sem kérdéses. A szélvédőn át a Sándor-palota és a felújítás alatt álló, állványos várrész látszik, vagyis az autó Pest felől tart Buda irányába. Ezt erősíti meg a következő vágás is, amelyen már az Alagút következik. Onnan valóban lehet továbbmenni az M6 felé, tehát maga az útvonal nem meglepő, legfeljebb az, hogy éppen ezen a hídon vezet. Ezután derül ki az is, ki ül a volánnál, mert a visszapillantó tükörben megjelenik Nagy Ervin, akinek a napszemüvegében visszatükröződik, hogy ő vezet. Innentől már a fogadóórán készült képek következnek.

Legjobb tudomásunk szerint azonban Nagy Ervin nem taxisofőr, hanem államtitkár, így ha ő vezetett, akkor van egy kis probléma. (Bár kétségtelen, hogy színészi tehetsége megvan, ahhoz, hogy egy taxisofőrt is eljátsszon.)

Inkább került volna Paksig

Elvben az sem zárható ki, hogy az államtitkár a hídon még taxival kelt át, és csak Budán ült a volán mögé, ezt viszont a videó vágása nem támasztja alá, mert a felvételen egyetlen összefüggő utazás látszik.

Az 1836-os hídtörvényt egyébként heves viták előzték meg (ahogy a 2022-eseket is), épp a kivételek eltörlése miatt. Egy anekdota szerint egy előkelő úr azt nyilatkozta, inkább tesz kerülőt Paksig, és ott kel át a Dunán, mintsem nemesemberként hídvámot fizessen. Nagy Ervinnek azonban nem kellett volna ekkora kerülőt tennie.

Pestről Buda felé ugyanis a Szabadság és az Erzsébet híd is kínálkozott volna, mindkettőre fel lehet hajtani, ráadásul mindkettő közelebb is van az M6 bevezetőjéhez.

Megkerestük az államtitkárt

Kérdéseinkkel megkerestük Nagy Ervint, a Tisza frakcióját és a Társadalmi Kapcsolatokért és Kultúráért Felelős Minisztériumot is, arra kérve őket, hogy tisztázzák, milyen járművel és milyen jogcímen haladt át az államtitkár a Lánchídon. Amennyiben válaszolnak, cikkünket frissítjük.

Frissítés!

A frakció és a minisztérium nem reagált megkeresésünkre, helyettük Nagy Ervin kollégája válaszolt:

Mai cikkükre reagálva szeretném jelezni, hogy államtitkár úr tegnap megjelent videójában taxival ment át a Lánchídon. Később beült az autójába, és maga vezetett Dunaújvárosba. Mindkét esetben egy kollégája tartott vele.

Hozzátette, hogy amennyiben szükséges, csatolják a taxizásról szóló számlát is.

Forrás: index.hu