AMMARHA!

Szupergyorsvasút kötheti össze Pozsonyt és Prágát: 15 éven belül két óra alá csökkenhet a menetidő 2026. ápr. 23.

Történelmi jelentőségű vasúti megállapodást kötött Prágában Jozef Ráž szlovák és Ivan Bednárik cseh közlekedési miniszter. A két tárcavezető egy olyan együttműködési memorandumot írt alá, amelynek központi eleme a Prága–Brno–Pozsony nagysebességű vasútvonal fejlesztése. A célkitűzés egyértelmű: a jelenlegi, fárasztóan hosszú négy és fél órás vonatutat kevesebb mint két órára akarják rövidíteni, ezzel versenyképessé téve a vasutat az autós közlekedéssel szemben.

Jozef Ráž a prágai főpályaudvaron tartott sajtótájékoztatón rámutatott, hogy Szlovákia számára létfontosságú volt a dokumentum aláírása, mivel az eredeti európai tervekben az ország még nem szerepelt ezen a nagysebességű folyosón. A közös fellépés mostantól jelentős előnyt biztosít mindkét államnak az uniós forrásokért vívott harcban, hiszen az Európai Bizottság kiemelten kezeli és támogatja a tagállamok közötti közös infrastrukturális projekteket. A miniszter szerint ez a megállapodás a kulcsa annak, hogy sikeresen pályázhassanak az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) milliárdos kereteire.

A technikai részletek kapcsán Ivan Bednárik elárulta, hogy Csehország már 2030-ban megkezdené az építkezést a Brno alatti szakaszon, ahol a vonatok akár 320 km/órás sebességgel is száguldhatnak majd. Bár a látványos gyorsulás ígéretes, a teljes projekt befejezésére még várni kell: a cseh miniszter becslése szerint 2040 és 2042 környékén csatlakozhat rá a szlovák hálózat a kiépített gyorsvasútra, így nagyjából másfél évtized múlva valósulhat meg a két órán belüli menetidő.

A nagyszabású tervek mellett a miniszterek a jelenkor problémáira is koncentráltak. Megállapodtak a meglévő határmenti vonalak modernizációjának folytatásáról, különös tekintettel a Břeclav–Pozsony, az Ostrava–Zsolna és a Hranice na Morave–Puhó közötti szakaszokra.

A cél nemcsak a sebesség növelése, hanem a pályakapacitás bővítése is, ami a személyforgalom mellett a teherfuvarozás hatékonyságát is javítja, levéve a terhet a túlterhelt közutakról.