ZSÍR

Technikai hiba vette el Antonelli győzelmét, Leclerc két év után nyert újra F1-es futamot 2026. júl. 6.

Véget ért Charles Leclerc pechszériája, a monacói pilóta a remek rajtjával megalapozta a győzelmet, de Kimi Antonelli kiesése is kellett ahhoz, hogy végül két év után ismét a dobogó tetején pezsgőzhessen. A Brit Nagydíj második helyezettje George Russell lett, a harmadik helyen pedig Lewis Hamiltont intette le a kockás zászló.

Ahogyan arra számítani lehetett, a pálya karakterisztikájának köszönhetően újra ütőképes lett a Ferrari Silverstone-ban, a lassú kanyarokban nagyon jól mozogtak a maranellóiak, Lewis Hamilton az első szabadedzés után a sprintidőmérőt is megnyerte.

A sprintfutamon a hétszeres világbajnok és a jelenlegi listavezető, Kimi Antonelli vívott óriási csatát a győzelemért, az energiasakkozásból végül a fiatal olasz jött ki győztesen, de Hamilton sem lehetett szomorú, egy értékes második hellyel gazdagodott.

Az időmérőre is erős maradt a Ferrari, Leclerc és Hamilton is harcban voltak a pole pozícióért, de Kimi Antonelli annyira betalált az utolsó gyors körébe, hogy azt már senki sem tudta megközelíteni. George Russell ezúttal is elmaradt a csapattársától, a brit pilóta a negyedik helyre kvalifikálta magát.

Antonelli vasárnapi rajtja nem sikerült olyan jól, mint a szombati, a két Ferrari el is ment mellette az első kanyarban,

Hadjar is Verstappen elé került, a McLarenek közül pedig Piastri egy koccanást követően az utolsó helyig csúszott vissza.

Verstappen nem sokáig maradt a csapattársa mögött, a harmadik körben megelőzte Hadjart és elkezdte csökkenteni a távolságot Russelhez képest. A visszajátszások után kiderült, hogy Hamilton bemozdult a rajtnál, ami miatt ötmásodperces időbüntetést kapott.

Antonelli a sprinthez hasonlóan most is hamar utolérte a hétszeres világbajnokot, aki nem is tudta sokáig maga mögött tartani a fiatal olaszt, a 11. körben történt meg a helycsere, addig Leclerc 4,5 másodperces előnyt autózott ki.

A 17. körben újabb előzést láthattunk az élmezőnyben, Verstappen érte utol Russellt és szinte rögtön elment a Mercedes versenyzője mellett, a visszatámadás azonban elmaradt, a hollandot ugyanis a kör végén behívták friss abroncsokért.

Lewis Hamiltont Russell és Verstappen is megelőzte, miután letöltötte az időbüntetését a boxban, az élmezőnyből utolsóként Antonelli hajtotta végre a kerékcseréjét, 7,5 másodperces hátrányból kezdhette meg a felzárkózást.

A dobogóért óriási csata alakult ki,

előbb Hamilton és Russell csapott össze, majd Russell és Verstappen is csatázott egy jót, a csörtéből végül a Mercedes pilótája szállt ki, aki egy lassú defekt miatt kénytelen volt ismét kereket cserélni.

Antonelli a friss keményeken óriási tempóban közeledett Leclercre, de aztán váratlanul lelassult, az autója egyszerűen nem fordult be a kanyarokban, bár a csapat mindent megpróbált, hogy helyrehozza a problémát, a sok pályaelhagyás miatt még egy ötmásodperces büntetést is kapott, ami miatt már teljesen esélytelen volt a pontszerzés.

Antonelli kálváriája után sem maradtunk izgalmak nélkül, 

öt körrel a vége előtt a második helyért hajtó Verstappen dobta el az autóját, ami miatt a biztonsági autót is pályára küldték, 

így újra felbolydult a méhkas, szinte mindenki kijött friss abroncsokért.

Russell viszont kint maradt, abban reménykedett, hogy ebből már nem lesz újraindítás, ezzel pedig Hamiltont megelőzve feljött a második helyre. Végül neki lett igaza, a mezőny a Safety Car mögött fejezte be a futamot, nagyot húzott ezzel a Mercedes.

Antonelli meghibásodása nélkül valószínűleg nem Leclerc diadalmaskodott volna, de a monacói végül teljesen megérdemelten nyerte meg a futamot, az utóbbi hetek pechszériája után már ráfért egy kiugró eredmény, 

utoljára 2024-ben Austinban pezsgőzhetett a dobogó tetején.

A második helyen végző Russell sem lehetett boldogtalan, ezen a hétvégén semmi esélye sem volt Antonelli ellen, mégis komoly pontokat hozott a csapattársán, a dobogó legalsó fokára Lewis Hamilton állhatott föl, akinek az utolsó pillanatban énekelték ki az ezüstérmet a kezéből.

A hatodik helyről rajtoló Norris lett a negyedik, Hadjar az ötödik, ismét erős pontokat szerzett a Racing Bulls, Lawson végzett a hatodik pozícióban, Lindblad lett a hetedik, Bortoleto kisebb meglepetésre a nyolcadik, a pontszerzők sorát pedig Colapinto és Gasly zárta.

A világbajnoki küzdelem két hét múlva egy másik ikonikus pályán folytatódik, a száguldó cirkusz Belgium felé veszi az irányt, remélhetőleg Spában is hasonlóan jó futamot látunk majd.

Nyitókép: fervogear