AMMARHA!
Veszélyben sokak kedvenc autómárkája
2026. szept. 3.
A Volkswagen-csoport sajtóértesülések szerint azt vizsgálja, hogy 2029 végéig kivezetné a Seat márkát, és a fejlesztési forrásokat inkább a jóval dinamikusabban növekvő Cuprára összpontosítaná. Ha a terv megvalósul, egy 1950 óta létező, 76 éves spanyol autómárka tűnhet el a piacról.
A döntés mögött elsősorban gazdasági logika állhat. A Cupra, amely eredetileg a Seat sportos almárkájaként indult, mára önálló brandként sokkal erősebb növekedést mutat. Az Autocar szerint
2026 első felében a Cupra 170 100 autót, míg a Seat 129 600 autót szállított ki.
A Volkswagen számára ez kényelmetlen, de érthető stratégiai dilemma. A Seat hagyományosan olcsóbb, tömegpiaci márka, miközben a Cupra magasabb árréssel, fiatalosabb arculattal és erősebb elektromos jövőképpel rendelkezik. Egy olyan időszakban, amikor a konszern költségcsökkentésre, modellportfólió-racionalizálásra és elektromos átállásra kényszerül, könnyen lehet, hogy a nosztalgia kevés lesz egy teljes márka fenntartásához.
Fontos ugyanakkor, hogy
hivatalos döntésről egyelőre nincs szó.
A Seat az EFE spanyol hírügynökségnek azt közölte, hogy nem született döntés a márka megszüntetéséről, a Volkswagen-csoport pedig korábbi közleményében még arról írt, hogy a Volkswagen, Škoda, SEAT/CUPRA és Volkswagen Haszonjárművek márkák megőrzik önálló piaci felelősségüket és márkaidentitásukat.
A bizonytalanság azonban így is beszédes. A martorelli spanyol gyár jövője nem feltétlenül kerül veszélybe, hiszen ott Cupra- és Volkswagen-modellek gyártása is zajlik, illetve az elektromos városi autócsalád fejlesztésében a SEAT/CUPRA kulcsszerepet kapott.
Forrás: Origo
Piros 7es



