A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Ezek a sütik biztosítják a weboldal működését. Anonymizált információkat tartalmaznak.

Analitikai sütik

Szolgáltatásaink javítására szolgál. Google Analytics anonym információkat gyűjt az Ön által látogatott oldalakon

Remarketing Facebook

Pomocou služby Facebook poskytujeme remarktingovú reklamu, čím zvýšime relevantnosť reklamy na platformách služieb Facebooku.

Google Remarketing

Google Ads segítségével remarketing szolgáltatást nyújtunk, segítségével Ön célzott reklámokat láthat.

Konverzie kampaní

Pre vylepšenie naších služieb a užívateľského zážitku, zaznamenávame vykonávanie cieľov naších zákazníkov a podľa doho upravujeme webovú stránku aby tieto ciele boli čo najrýchlejšie vykonávateľné.

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu SmartsUpp, ktorá odosiela údaje na servery v Českej Republike. Neukladá žiadne osobné údaje, len text ktorý nám odosielate. Viac info na <a href="https://www.smartsupp.com/cs/help/ochrana-osobnich-udaju-gdpr/" target="_blank">stránke spoločnosti</a>

Chat na webovej stránke

Pre komunikáciu s Vami používame službu Facebook Messenger, <a href="https://www.facebook.com/business/gdpr" target="_blank">ku ochrane osobných údajov viac info nájdet na tejto adrese</a>.

Nyitókép www strettodimessina it

Világrekorder híd épülhet Olaszországban 2025. aug. 16.

Olaszország történelmi mérföldkőhöz érkezett. Megvalósulni látszik a régóta dédelgetett álom, amely Szicíliát közvetlenül köti össze a szárazfölddel. A Messinai-szoros fölé tervezett, rekordméretű függőhíd nemcsak műszaki bravúr, gazdasági és stratégiai szempontból is kiemelt jelentőségű beruházás.

Szicíliát és az olaszországi Calabriát elválasztó Messinai-szoros átszelésének ötlete több ezer évre nyúlik vissza. Egyes legendák szerint már az ókori rómaiak előtt is szükségét látták egy ottani átkelőhelynek, a modern, részletes hídterv azonban csak az 1990-es években látott napvilágot.

A következő mérföldkőre több mint 30 évet kellett várni. 2023-ban újra elővették a híd tervét, ami március végén elnöki jóváhagyást is kapott. 2025. augusztus 6-án végül a kormány teljes körű jóváhagyást adott a projektnek, ami 13,5 milliárd eurós költségkerettel most jutott el az igazán érdekes szakaszba.

Messina Bridge Térkép magyarepitok hu

Térkép: magyarepitok.hu

A híd két, egyenként 399 méter magas toronyra fog támaszkodni, ezek tartják majd a monumentális szerkezetet. A fő teherhordó elemek hatalmas, acél sodronykötelek lesznek, mindkét oldalon egy-egy, több mint egy méter átmérőjű kábel fut majd végig, egyenként 44 323 acélhuzalból fonva. A híd teljes szélessége mintegy 60 méter lesz, így hat autósáv mellett két vasúti sínpár is kényelmesen el fog férni rajta. A tervek szerint a napi 6000 járművet is elbírja majd óránként, valamint naponta akár 200 vonatot is képes lesz fogadni. Mindez azt jelenti, hogy a jelenlegi 100 perces kompos átkelés akár 10 perces autóútra is csökkenhet.

A beruházástól az olasz kormány nemcsak a közlekedési infrastruktúra forradalmasítását várja, gazdasági fellendülést is remél. A számítások szerint a projekt akár 120 000 új munkahelyet is teremthet, elsősorban Dél-Olaszországban, ahol a munkanélküliség az országos átlag fölött áll. Emellett katonai szempontból is kulcsfontosságú. A híd gyors összeköttetést biztosít a haditechnika és a stratégiai utánpótlás számára, így a kormány a NATO 5%-os védelmi kiadási céljával is összhangba hozta a projektet.


Messina Bridge www strettodimessina it

Kép2: www.strettodimessina.it

Mint minden nagyszabású beruházás, a Messinai-szoros feletti híd építése is több vitát robbantott ki. Komoly környezetvédelmi aggályok merültek fel, különösen a madárvonulási útvonalak, valamint a tengeri és szárazföldi élővilág megzavarása miatt. Emellett a kisajátítások több száz családot érintenének, becslések szerint 440-500 ingatlantulajdonos lesz kénytelen elhagyni otthonát a munkálatok miatt.

A térség szeizmikus aktivitása is aggodalomra ad okot: 1908-ban egy 7,1-es erősségű földrengés sújtotta Messinát, több tízezer halálos áldozattal. A mérnökök azonban hangsúlyozzák: a modern függőhidak jól tűrik a földrengéseket, a tervezés pedig kifejezetten figyelembe veszi ezt a kockázatot. További aggodalmak a korrupció és a maffia befolyásának lehetőségéhez kötődnek, ezért a beruházók szigorú átláthatósági és biztonsági intézkedéseket ígérnek.

A projekt pénzügyi és politikai jóváhagyása 2025 nyarán meg is történt, a tervek szerint az előkészítő munkálatok még az ősz folyamán megkezdődhetnek. A tényleges építkezés 2026-ban indulhat, és ha minden a terv szerint halad, a híd átadására 2032–2033 között kerülhet sor.

Nyitókép: www.strettodimessina.it