A Piros7es az ön hozzájárulását kéri adatainak az alábbi célokra történő felhasználásához

A Piros7es weboldala sütiket használ a weboldal működtetése, használatának megkönnyítése, a weboldalon végzett tevékenység nyomon követése és releváns ajánlatok megjelenítése érdekében. A javasolt beállítások elfogadásával minden sütit engedélyez a legoptimálisabb felhasználói élmény érdekében.

Technikai sütik

Analitikai sütik

Remarketing Facebook

Remarketing Google

Beállítások kezelése Elfogadás
Bmw sean bull

A BMW is visszatérne a Forma 1-be? 2022. júl. 14.

A héten már mi is BESZÁMOLTUNK arról, hogy a Honda fontolóra vette ismételt visszatérését a motorsportok királykategóriájába. Most egy újabb legendás gyártó, a müncheni székhelyű BMW-ről kezdtek el pletykálni.

Bár a Forma 1 történetének egyik legnagyobb átalakulását láthatják idén a rajongók, a technikai direktíva 2026-tól fog ismét nagy mértékben megváltozni, mégpedig a motorok terén. A végleges motorformuláról ugyan még nem született végleges megegyezés, annyi már biztosan tudható, hogy marad a jelenlegi 1,6 literes turbófeltöltős motor, azonban kukázzák a rendkívül drága és bonyolult hővisszanyerő rendszert.

Utóbbi eszköz kikerülése több motorgyártó számára is megnyithatja az utat a Forma 1 felé, hiszen a bonyolult hővisszanyerő rendszer a csupán pár évvel később csatlakozó Honda számára is komoly lemaradást jelentett.

A napoban szárnyra kapott pletyka Joe Saward F1-es újságírótól származnak, aki egyenesen a McLarennel boronálta össze a bajor márkát:

A McLaren és a BMW közötti esetleges közúti megállapodás eredményeként felröppent egy pletyka, mely szerint a müncheni cég visszatérhet a Forma-1-be, hogy a pályán is felvegye a harcot a riválisaival, a Mercedesszel, a Porschéval és az Audival.”

A McLarennek és a BMW-nek hosszú közös története van, elég csak az 1990-es évek F1-es szuperautó-programjára gondolni. A McLarennek nincs pénze arra, hogy saját F1-es motorprogramot indítson, így valószínűleg jó ötlet lenne „összejönniük” a BMW-vel.

A két márka összefonódása logikus lépés lenne, hiszen egyrészt a McLaren legendás utcai versenygépei is BMW motorokkal készültek a kilencvenves években, másfelől 2025 végén lejár a wokingi alakulat szerződése a Mercedesszel, a BMW pedig egy patinás, felszállóágban lévő csapattal kezdhetné meg újbóli szereplését a Forma 1-ben.

Az elmúlt hónapokban többször is szárnyra kaptak azok a pletykák, miszerint a Volkswagen F1-es szerepvállalása révén az Audi felvásárolja a McLarent, de azt az utóbbi csapat vezetői kategorikusan elutasították. Az Audit mostanában a jelenleg Alfa Romeo néven üzemelő korábbi Sauber csapattal boronálták össze. Utóbbi 2005 és 2009 között a BMW gyári Forma 1-es csapataként funkcionált.

A BMW belépése mindenképp hasznos lenne a bajor márkának, hiszen a Mercedes mellett a Volkswagen is képviseltetni fogja magát a Forma 1-ben a Porsche és az Audi márkanév alatt, így presztízs okokból is rendkívük fontos lenne a visszatérésük.

Jelenleg a Mercedes, a Ferrari, az Alpine (Renalut) és a Honda (licencelt motorok révén) képviselteti magát a motosport élén. A 2009-es gazdasági világválság után több gyártó is elhagyta a Forma 1-et (BMW, Toyota, Honda - 2008-ban), így mindenképp jót tenne a sportnak, ha új motorgyártók érkeznének, lehetőleg versenyképes hajtáslánccal.

Forrás: Motorsport.com

Nyitókép: Sean Bull Design