AMMARHA!
Drága a benzin, megteltek a vonatok
2026. okt. 15.
Látványosan megugrott a vonatozási kedv Szlovákiában. Október első két hetében több mint ötödével több fizetős menetjegyet adott el a Szlovák Vasúttársaság (ŽSSK), mint egy évvel korábban. A növekedés hátterében mindenekelőtt az október 1-jétől bevezetett 50 százalékos jegyárkedvezmény áll, amely a magas üzemanyagárak mellett sokak számára vonzóbbá tette a vasutat.
A ŽSSK október első 14 napjában több mint 734 ezer fizetős menetjegyet értékesített az érintett kategóriákban, ami 21 százalékos éves növekedés. A belföldi helyjegyekből is 12,6 százalékkal több fogyott, ezért a társaság
több forgalmas járaton további kocsikkal és megerősített szerelvényekkel növeli a kapacitást.
A vasúti forgalom növekedése egybeesik az autózás jelentős drágulásával. Szeptember végére az alap 95-ös benzin literje már 1,85 euró fölé, a gázolaj pedig két euró közelébe emelkedett. Éves összevetésben
a benzin több mint 20, a dízel több mint 30 százalékkal drágult.
A kormány éppen ezért vezette be átmenetileg a félárú vasúti jegyeket, hogy olcsóbb közlekedési alternatívát kínáljon. Különösen az ingázóknál lehet érzékelhető a különbség: aki naponta több tíz kilométert autózik, annak a jelenlegi üzemanyagárak már komoly havi pluszkiadást jelentenek.
A nagyobb érdeklődés ugyanakkor új problémákat is felszínre hozott. Egyes járatokon zsúfoltságról és elfogyó helyjegyekről számoltak be, így a ŽSSK-nak most a növekvő utasszámhoz is igazítania kell a kínálatát.
A vasúti forgalom emelkedését természetesen nem lehet kizárólag az üzemanyagárakkal magyarázni, hiszen a félárú jegy önmagában is erős ösztönző. A két folyamat azonban jól kiegészíti egymást:
minél drágább az autózás, annál versenyképesebbnek tűnik az olcsóbb vasút.
Érdekes lesz látni, hogy a szlovák vasút képes lesz-e tartósan kiszolgálni a hirtelen megnövekedett utasforgalmat, illetve hogy maradnak-e majd a vonatnál az emberek, ha ismét olcsóbbá válik az üzemanyag.
Forrás: Topky.sk, P7
Kuoni pásztor



