LÓSZART, MAMA!

Nincs visszaút (?) 2023. szept. 27.

„Nincs visszaút” – mondta Makoto Uchida, a Nissan vezérigazgatója egy nyilatkozatban, amelyben leszögezte, hogy a Nissan 2030-ig teljesen elektromos modellekre áll át Európában.

Erről számolt be a Reuters hírügynökség, amit az Új Szó is lelkesen átvett és közzétett.

Állítólag a Renault, az európai Ford, a Stellantis csoport (Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Jeep Lancia stb.) és a Volvo is azt tervezi, hogy 2030-ra szintén csak elektromos autókat akar értékesíteni.

Vagyis, amint az lipsiaktivista Új Szó is sugallja: Nincs visszaút!

De valóban nincs?

Mi van, ha jövőre, az EU-s választásokon jön a konzi power, átveszi az uniós gyeplőt, ablakot nyit a brusszeli elefántcsont üvegpalotákban és kiszellőzteti a libernyák dohot?

Lapátra teszi az összes sorosnyalonc brüsszelitát és az újkomcsi (sötét)zöld (nyú)dílekről szóló fecniket elegánsan kivágja a pixába kukába?

Hhm... Akkor mi van?

Amúgy meg, Nyugat-Európa csak egy aprócska kontinens kábé fele. Hol a világ többi része, klímahisztizők? 

Akárhogy is kaparnak az újkomcsik, a világproletariátus még nem győzedelmeskedett. És 2030-ra sem fog!

Úgyhogy, hajrá, világ! Nemcsak (egyébként veszélyes és nem igazán környezetkímélő) elektromos (akksis) alternatív meghajtás létezik. Pláne úgy, hogy például Németországban lignitet (a legkörnyezetkárosítóbb barnaszenet) égetnek az újranyitott hőerőművekben, hogy tölteni bírják a sok új behemót autóakksit.

Hátha van jobb megoldás?!

Például a hidrogén. A fúziós meghajtás.